Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

ствие плохих метеорологических условий дели не обнаружили и в 15 ч. 47 м. вернулись на аэродром. С 15 ч. 55 м. до 19 ч. 15 м. один «Бостон» летал на разведку вдоль северного побережья Норвегии и в 16 ч. 20 м. в районе селения Гамвик обнаружил неприятельский конвой в составе транспорта, сторожевого корабля и сторожевого катера, шедший курсом 300°. Д л я штурмового удара по этому конвою в 16 ч. 25 м. с аэродрома Пумманки вылетели два самолета Йл-2 и четыре «Харрикейн»; цели они не обнаружили и штурмовали причал и поселок Харбакен, где потопили мотобот и вызвали два пожара. В 17 ч. 20 м. при возвращении на аэродром в районе северо- западнее Вайтолахти они вели воздушный бой с двумя Ме-110 и один и:> них сбили. Пять И-16 обеспечивали посадку наших самолетов на аэро дром Пумманки. (Дело 13167, л. 213, 213 об., 214.) Подводной лодке «К-1», находившейся на позиции к северу от Хам- мерфеста, было приказано возвратиться в базу. На позициях в море продолжали находиться подводные лодки: «С-54» — в районе Нордкап— Берлевог, «М-106» — в районе Берлевог — Маккаур и «Щ-422» — в р ай оне Маккаур — Варде. (Дело ШТ 3515, л. 71 об.; дело 7467, л. 33.) Оборона Главной базы Северного флота. С 12 ч. 15 м. до 18 ч. 47 м. восемь самолетов ФВ-190 парами производили разведку Мотовского з а лива и полуостровов Рыбачий и Средний. Для прикрытия Главной базы и для перехвата самолетов противника истребители Северного флота произвели 10 самолето-вылетов. В 20 ч. 10 м. катер МО № 133 вышел из Полярного в Цып-Наволок за спасенными 4 июля экипажами наших самолетов. Тральщики № 33 и 39 закончили траление фарватера в Кильдинской салме; тральщики-катера № 403 и 411 тралили акваторию Мурманского порта; мин в обоих случаях'не было обнаружено. (Дело ШТ 3515, л. 71. 71 об.; дело 6193, л. 15.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. С 0 ч. 42 м. до 5 ч. 05 м. с аэродрома Белушья вылетали два МБР -2 для встречи и противолодочной обороны конвоя в составе транспорта «Унжа» и тральщиков № 59 и 63; против ник ^ е был обнаружен. Конвой в 9 ч. 42 м. прибыл в губу Белушья. (Дело 6193, л. 15 об.) В 1 ч. 02 м. из Нарьян-Мара в Архангельск пришел транспорт «Андре Марти». (Дело 6193, л. 14 об.) С 1 ч. 07 м. до 18 ч. 00 м. с аэродрома Поной было произведено восемь самолето-вылетов Пе-3 для прикрытия конвоя, следовавшего в составе т ан кера «Бикон Хилл» и эскадренных миноносцев «Грозный», «Разумный» и «Урицкий» из Молотовска в Кольский залив. С 5 ч. 51 м. до 11 ч. 08 м. четыре МБР -2 с аэродрома Моржовец и с 16 ч. 40 м. один МБР -2 с аэродрома Иоканка вылетали на противолодочную оборону конвоя. В 15 ч. 00 м. в районе маяка Терско-Орловский к конвою присоединился эскадренный миноносец «Гремящий», вышедший из Иоканки в 10 ч. 46 м. Эскадренный миноносец «Грозный» в районе Лумбовского залива обна ружил прибором «Дракон» неприятельскую подводную лодку и дважды (в 18 ч. 40 м. и в 19 ч. 03 м.) ат аковал ее глубинными бомбами. На месте бомбометания он наблюдал масляное пятно; после этого контакт с лод кой был потерян и миноносец присоединился к конвою. (Дело 6193, л. 15 об.) С 1 ч. 24 м. до 3 ч. 41 м. два самолета МБР-2 с аэродрома Моржовец производили разведку в Горле Белого моря; противник не был обнаружен. (Дело 6193, л. 17 об.) 20