Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 4. (1 января – 30 июня 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост. Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1947.

Средний), сбросив 45 бомб (по 50—<500 кг.) Одновременно шесть ФВ-190 вели бой с нашими истребителями в районе Чан-Ручей — Белокаменка. На аэродроме были повреждены три наших самолета, убит один красно флотец и два ранены; одна бомба попала в командный пункт авиа группы, не причинив существенных повреждений. Наша зенитная артил лерия сбила один Ю-87, который упал в бухту Пумманки. (Дело 9202, л. 116; дело 6187, л. 33.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 15 ч. 00 м. английские тральщики «Джэзон» и «Бритомарт» прибыли из Архангельска в Кольский залив. В 21 ч. 30 м. из Кольского залива в Англию вышли два аьглийских эскадренных миноносца. (Дело ШТ 3513, л. 44; дело 6187, л. 33.) С 11 ч. 20 м. до 13 ч. 55 м. одиночные самолеты Ю-88 производили разведку в районе станции Полярный Круг Кировской железной дороги. С 5 ч. 00 м. до 8 ч. 48 м. и с 19 ч. 05 м. до 22 ч. 46 м. два МБР-2 вели разведку в Горле Белого моря, но противника не обнаружили. В 3 ч. 20 м. транспорт «Иртыш» и тральщик № 42, шедшие из Архангельска в Нарьян-Мар, прошли остров Моржовец. В 10 ч. 51 м. эскадренный миноносец «Грозный» при переходе с рейда Соломбала к стенке Воскресенского ковша столкнулся с букси ром «Либаіва»;і «Грозный» получил пробоину и вмятины в корпусе и вышел из строя на 8 суток. В 19 ч. 05 м. тральщики № 58 и 65 вышли из Архангельска для тра ления в районе остров Колгуев — пролив Карские Ворота. Была сформирована Охрана водного района в Бугрино (Иоканской военно-морской базы) и в Нарьян-Маре (Новоземельской военно-мор ской базы). (Дело 9202, л. 14; дело 6187, л. 32 об., 34, 35.) 13 июня. Действия на коммуникациях противника и против его баз. 'Подводная лодка «С-101» в 0 ч. 25 м. в районе Конгсфьорда обнару жила конвой противника в составе четырех транспортов, двух стороже вых кораблей и трех катеров, шедший курсом 147°. В 0 ч. 45 м. с дистан ции 8 каб. лодка произвела залп четырьмя торпедами но транспорту в 3000—4000 г и сторожевому кораблю, шедшему между лодкой и транс портом. Через 45 сек. был слышен взрыв торпеды, а через 1 мин. 20 сек. — второй. Корабли эскорта преследовали лодку и безуспешно сбросили на нее 13 глубинных бомб. (Дело 9202, л. 128; дело 6424, л. 26; дело ШТ 3514, л. (14.) Подводная лодка «С-102» находилась на позиции в районе мыса Нордкап. «К-1» совершала переход в базу с. позиции от Хаммерфеста. (Дело 6424, л. 27.) В 0 ч. 15 м. три «Хемпден» с торпедами под прикрытием четырех «Аэрокобра» и двух ПЕ-3 в качестве дымзавесчиков летали для удара по неприятельскому конвою, обнаруженному воздушной развед кой в 23 ч. 20 м. в районе Берлевога. Однако из-за плохой погоды са молеты не нашли противника и в 2 ч. 20 м. возвратились. С 3 ч. 15 м. до 5 ч. 47 м. для атаки того же конвоя летали (пооди ночке) три ДБ -Зф и два «Хемпден». В районе мыса Блодскютудде они обнаружили конвой, но так как его прикрывали четыре истребителя, торпедоносцы от атаки отказались и возвратились с торпедами. В 7 ч. 30 м. для штурмового удара по неприятельскому конвою вы летели четыре ИЛ-2 и 12 «Харрикейн» и в 8 ч. 15 м. атаковали его у мыса Эккереіі;, было отмечено прямое попадание ФАБ-100 в транспорт 8000— 10000 т и PC в сторожевой корабль. В воздушных боях с при крывавшими конвой четырьмя Ме-110 и шестью ФВ-190 были сбиты три Ме-110 и один ФВ-190. Наши потери — один ИЛ-2 и один «Харрті- кейн».