Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 4. (1 января – 30 июня 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост. Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1947.

взрывы обеих торпед и потопление транспорта. (Дело ШТ 2058, л. 162 об., 163; дело 6332, л. 61, 61 об.) Действия на коммуникациях с союзниками. Радиоразведка с 9 ч. 00 м. д о 14 ч. 00 м. обнаружила в разведке Баренцева моря шесть немецких самолетов Ю-88. (Дело 16239, л. 567.) В 3 ч. 00 м. из К о л ьс ко го . залива вышли эскадренные миноносцы /Куйбышев», «Урицкий» и «Громкий», сторожевые корабли «Гроза» и «Ураган» и английский тральщик «Бритомарт» для встречи и эскор тирования к кромке льда части транспортов союзного конвоя JW-53, следовавших в Белое море. В 10 ч. 00 м. в Кольский залив прибыл союзный конвой JW-53 б составе 15 транспортов, 10 эскадренных миноносцев, корабля ПВО, трех- корветов и тральщика. Конвой совершил переход из Англии без потерь. Общее водоизмещение прибывших транспортов составляло 180 000 г; доставлено было 65 282 т грузов. Отсутствие потерь в конвое JW-53, по мнению командования Север ного флота, объяснялось следующими причинами: 1) тяжелые корабли противника в течение времени движения союз ного конвоя боевых действий не вели; 2) действия немецких подводных лодок против конвоя были' безус пешными ввиду: а) наличия в составе конвоя сильного противолодоч ного эскорта; б) наличия большой продолжительности темного времени суток, что затрудняло наведение подводных лодок на конвой разве