Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 3. С 1 июля по 31 декабря 1942 г. / Министерство Вооруженных Сил СССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. –Ленинград : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил СССР, 1946.

С 12 ч. 55 м. до 14 ч. 10 м. два «Спитфайер», три «Киттихаук» и один ПЕ-3 производили . разведку в Варангерфьорде и вдоль норвеж ского побережья. В 13 ч. 30 м. в 6 —7 милях на зюйд-вест от мыса Кибергнес были обнаружены 10 неприятельских транспортов курсом 45°. Д в а «Китти хаук» сбросили по цели две бомбы ФАБ-100 и наблюдали взрыв «а головном транспорте. В 10 ч. 30 м. в Бекфьорде были обнаружены семь транспортов на рейде, а в районе острова Престей — три транспорта и миноносец. В 13 ч. 45 м. в порту Лиинахамари были обнаружены танкер и транспорт, а на рейде в губе Петсамо — два транспорта. С 16 ч. 26 м. до 18 ч. 30 м. два ДБ-Зф и один «Хемпден» вылетали бомбить вражеские корабли, обнаруженные в районе мыса Кибергнес, но вследствие темного времени не нашли их. Один «Хемпден» в 17 ч. 42 м. сбросил бомбы по порту Варде. В 17 ч. 52 м. один ДБ-Зф с высоты 2100 м бомбардировал Киркенес; второй ДБ-Зф возвратился с бомбами на аэродром. (Дело ШТ № 1184, л. 132.) Начальник штаба Северного флота в 15 ч. 30 м. сообщил по радио командирам подводных лодок «С -102», «Щ-403» и «Л-22», находив шимся на позициях, что у мыса Кибергнес обнаружены десять транс портов противника и приказал принять все меры к их поиску и атаке. (Дело ШТ № 1184, л. 112.) Оборона главной базы Северного флота. В течение светлого вре мени три Ме-109 и один Ю - 8 8 производили разведку главной базы флота и линии фронта. В 13 ч. 00 м. пятнадцать Ю-87 в сопровождении двух Ме-109 бом бардировали расположение 63-й отдельной морской стрелковой бригады, сбросив безрезультатно 45 бомб. Три Ме-109 обстреляли побережье губы Мотка; ущерба нанесено не было. С 11 ч. 09 м. до 14 ч. 35 м. восемь истребителей Северного флота — «Харрикейн» и И-16 — несли барраж над аэродромами. (Дело № 1942, л. 126.) Беломорская военная флотилия. В 12 ч. 00 м. ледокол «Красии» и портовый буксир № 6 вывели транспорты «Мета» и «Сакко» в район острова Мудьюг и в 12 ч. 30 м. возвратились в Экономию. В 19 ч. 00 м. эти транспорты были выведены сторожевым кораблем № 18 на чистую воду. В 17 ч. 40 м. ледокольный пароход «Седов» подошел к дрейфую щим во льдах пловучей базе «Память Кирова» и тральщику № 56 и в 19 ч. 30 м. вывел их на чистую воду. Ледовая обстановка в Белом море: Шойна — шуга 5 баллов, при пай 1— 1,5 мили; мыс Конушин — мелко- и .крупнобитый лед 10 баллов; остров Моржовец — шуга 2 балла; мыс Инцы — шуга, сало 8 б а л лов; остров Сосновец — блинчатый лед и обломки полей 2 балла; Зим ний берег — енежура 4 балла; остров Мудьюг — енежура и крупноби тый лед 7 баллов; у Летнего берега — шуга и сало 6 —7 баллов. (Дело № 1942, л. 126 об., 127.) 18 декабря. Действия на коммуникациях противника. Подводная лодка «Л-22» в 2 ч. 00 м. пришла на позицию в районе Варде, имея задачей поставить минное запраждение в районе Босфьорда. В 11 ч. 00 м. лодка в подводном, положении вошла в фьорд и легла на курс 147°, двигаясь к начальной точке постановки. 204