Жалнин, Д. Е. Флотские офицеры Белого Севера (1918-1920 гг.) / Д. Е. Жалнин // II Ушаковские чтения / Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т, Фонд "Кол. энцикл.", Мурм. гос. обл. универс. науч. б-ка [и др.]. - Мурманск, 2005.

флота1. В их числе оказались К.Ф. Кетлинский, М.С. Рощаковский, А.А. Лобода, И.И. Ризнич и многие другие заслуженные офицеры. В 1914 г. большинство из них вернулись на Действующий флот, однако перерыв в прохождении службы не позволил произвести быстрое об новление командного состава. По этой же причине низкие чины офице ров ФСЛО не всегда соответствовали их возрасту. С другой стороны, закон о строительстве флота, принятый лишь в 1912 г., предполагавший строительство мощного океанского флота, не подкреплялся адекватны ми мерами по подготовке достаточного количества личного состава (при чем не только офицерских, но и нижних чинов). В период войны российский флот понес несравнимо меньшие поте ри, чем армия2, однако так же, как и сухопутные силы, испытывал дефи цит командного состава. Некомплект кадровых офицеров (до 20%) при отсутствии их резерва привел к тому, что большую часть офицеров со ставляла молодежь, обязанная служить за полученное образование. Ей доверялись ответственные должности ротных командиров и ревизоров. Командиры кораблей и начальники соединений не успевали пройти шко лу последовательного командования3. В годы войны доступ к получе нию офицерского чина был значительно облегчен. Для пополнения офи церского состава на флоте, подобно сухопутным частям, создавались школы прапорщиков; разрешалось производство в первый офицерский чин по итогам сдачи экзамена4. В результате всего перечисленного, к концу 1917 г. 80% флотских офицеров имели чин не выше лейтенанта5, к тому же среди командного состава преобладали офицеры военного времени, мичманы и прапорщики по адмиралтейству, отличавшиеся низким уровнем военного образования. При этом нехватке командного состава в Действующем флоте со путствовал переизбыток на берегу его и старших офицеров, состоявших за штатом в связи с отсутствием вакансий, преклонным возрастом или слабым здоровьем. Так, в 1908 г. на кораблях Балтийского флота при общей потребности в 3 192 офицерах было всего 2 311, при этом на 1Григорович И.К. Воспоминания бывшего морского министра - СПб., 1993. - С. 65. 2 За всю войну русский флот потерял всего 245 офицеров и военных чиновников (Хесин С.С. Личный состав русского флота в 1917 году // Военно-исторический журнал. - 1965. - № 1 1 .- С . 100). ' ‘ ' J Григорович И.К. Указ. соч. - С. 134. Показательно, что, характеризуя современное состо яние ВМФ, начальник управления боевой подготовки Северного флота контр-адмирал В. Агафонов отмечал: «...Проблем много, одна из них кадровая. Не секрет, что девяностые годы “выбили” на флоте капитанов 2 и 3 рангов, которые могли стать наставниками моло дых командиров и старпомов...» (Васильев С. В штормовом Баренцевом // Красная Звез да. - 2004. - 1 июня. - С. 2). 4 ГАМО. - Ф. 134-и. - Оп. 1 .- Д . 2 4 .- Л . 188-об. 5 Волков С.В. Трагедия русского офицерства. - М., 1999. - С. 7. 110