Маслов, В. С. Собрание сочинений. В 4 т. Т. 3 / Виталий Маслов ; [сост. - В. У. Маслова ; ред. Н. Г. Емельянова]. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2016. - 502 с. : ил., портр.

204 Виталий Маслов в данном плоту пришла, а примесь, так сказать, прилов в гору подается. Именно здесь - не растолкай, не разбери лес по породам - разнопородица-беда и начина­ ется... Бревно за бревном, бревно за бревном, и нет двух одинаковых - ни по тол­ щине, ни по цвету, ни по длине... А Кокура невозмутимо и стремительно летит к морю, на отлив, а элеватор под горой все более выступает из воды, все ближе и ближе к ограждающей ширме. Вообще-то, чем больше садится вода, тем смирнее течение кокурское, однако даже и теперь, даже сверху видно, как бурлит река, вырываясь из-под поперечных на­ пружиненных бонов, из-под самых ног воднобревенщиков... И вот наконец боны под ногами лесокатов - как в озере, кончился отлив. И сама бригада уж столь да­ леко от ребят, что ни разговор оттуда не долетает, ни крики. Впрочем, в этот ме­ жевой час, на самой малой или, как говорят, на сухой воде, когда даже ветер при­ тихает, в эти межевые задумчивые полчаса может и не быть их - ни разговоров, ни криков. Остановилась вода, не подплывают больше бревна к элеватору, и сошлась вся бригада вместе на поперечных бонах. Обняли мужики багры, закурили. И тут же, почти сразу, цепи элеваторные остановились, замерли. Перекур в природе, перекур в бригаде. И так это хорошо, когда вместе. И ста­ ло слышно, как береза старая, крайняя, свесившаяся над ребятами, шелестит за­ думчиво... А на реке на всей - перекур тоже: ни катера, ни карбаса. Некуда торопить­ ся: вниз к морю бежать уже поздно, вода скоро встретит, против кокурского тече­ ния - только бензин сожжешь, а вверх - еще рано: к чему против воды выгребать, если она вот-вот налетит, прибылая, и самого тебя вверх понесет, знай правь! Так что, моторщик-катерщик, посиди пока, выкури сигарету и послушай, до чего же хорошо и тихо! Не суетись. Потому что недолго уж тишине быть... Снизу, из подугорья, еще не разглядят, а с обрыва уже видно - вон она, вода прибылая, приливная, от моря поднимается, к Краснощелью подходит. Пароход морской, самый дальний, стоящий на рейде ниже биржи, уже разворачивать начало, уже поперек реки поставило. Сейчас там боцман с матросами на бак торопятся, что­ бы якорь один поднять, а потом, когда судно до конца развернется, снова на грунт положить, иначе перехлестнутся якорь-цепи, распутывай потом... Но как звенят цепи на том пароходе - не слышно: далеко, а ветер не доносит, все еще нету ветра. А река притихшая - как она узка, как она скромна в этот краткий час самой ма­ лой воды! Даже сравнить нельзя с той необозримостью, которая отведена ей на пол­ ной воде. Сейчас на этом пространстве, между обрывом краснощельским и зако- курскими ивняжными перелесками и заливными лугами, обнажились бесконечные плоские отмели, и даже сверху издали видно, что отмели эти - жидкие, топкие... Вот и второй, от моря считая, пароход стал повторять то, что на первом толь­ ко что совершилось. Но на сей раз пароход ближе, и уже слышно, как якорь-це- пи звенят. У этого парохода - баржи под бортами: иностранец «Юрген» досками грузится. Чуть не полмесяца грузится и чуть не полмесяца - у всего Краснощелья на устах, баржи для него до сих пор с такими неудобствами нагружают - и смех, и ругань... И еще один пароход разворачивается, и еще. И наконец последний - «При- донск» - начал якоря перекладывать, этот уже второй раз в Краснощелье прибе­ жать успел, комбикорма и удобрения на верхнекокурские баржи перегружает - срочно, пока вешница в реках не спала.