Ковалев, А. В. Проблемы таможенного оформления легковых транспортных средств, ввозимых в Россию из Республики Беларусь / Ковалев А. В. - Мурманск : [б. и.], 2006. – 189 с. : прил.

в соответствии с вышеупомянутой директивой государственного Таможенного Комитета, в которой сказано, что требования Таможни г. Кандалакши были обоснованны. Это соответственно отклонило жалобу претендента. 4. Второй набор судебных процедур 25 декабря 2000 года Городской Суд представил его требования частично. Выяснилось, что решением суда от 6 сентября 2000 года в случае претендента, он должен заплатить таможенные пошлины, составляющие RUR 26 724.29 (приблизительно EUR 760). Однако, это освобождало претендента от оплаты дополнительных налогов после замечания. Его отказ заплатить таможенные пошлины вовремя произошел из-за общей неуверенности и двусмысленности инструкций, управляющих импортом товаров от Белоруссии до России. 11 апреля 2001 года Районный Суд поддержал суждение первой инстанции по обращению. Согласно этому, он должен был заплатить всю сумму в рассрочку, из-за ее размера. Он освобождался от обязательств полностью в ноябре 2003 года. 1. Соглашение по Таможенному объединению между Республикой Беларусь и Россией от 6 января 1995 ("Соглашение") Статья 4 § 1: "Таможенные пошлины импорта, налоги и вклады эквивалентной ценности на товарах, происходящих в третьей стране должны быть наложены в бюджете Высокой Договаривающейся стороны, которая является страной, где такие товары были отправлены" 18?