Ковалев, А. В. Проблемы таможенного оформления легковых транспортных средств, ввозимых в Россию из Республики Беларусь / Ковалев А. В. - Мурманск : [б. и.], 2006. – 189 с. : прил.

государственным Таможенным Комитетом 28 ноября 1996 и другими местными законами, и выяснилось, что они отменили таможенный контроль и таможенное разрешение относительно упомянутой категории товаров. Стр.... 4 РЕШЕНИЕ РОССИИ Суд отклонил аргумент ответчика, требование об оплате таможенных пошлин. В существующем случае было оправданным фактом, что выполнение таможенного объединения между двумя государствами еще не было полным. Относительно спора ответчика, что претендент был не в состоянии представить необходимые документы, проходя через таможенный контроль, как предписано в соответствии с директивой государственного Таможенного Комитета от 28 ноября 1996, суд отметил, что рассматриваемая директива была неясна и Таможня Кандалакши неверно истолковала это. Суд заключил, что претендент был, поэтому, освобожден от таможенных пошлин и других плат и что порядок таможенных властей был незаконен. 6 сентября 2000, на обращение Таможни Кандалакши, Мурманский Районный Суд аннулировал вышеупомянутое суждение и заменил его собственным решением. Автомобиль претендента произошел в третьей стране и должным образом выпущен в Белоруссии, и претендент должным образом объявил это и прошел через таможенный контроль в России. Однако, Районный Суд полагал, что Городской Суд допустил ошибку в проведении процесса, что категория товаров, которым принадлежал автомобиль претендента, была безоговорочно освобождена от таможенного разрешения. Выяснилось, что было неполное выполнение таможенного объединения и отказа претендента произвести документы, требуемые 181