Конецкий, В. В. За доброй надеждой : роман-странствие. [В 2 книгах]. Кн. 2, ч. 2 (продолж.) - 3 / В. Конецкий. – Москва : Терра, 1997. - 336 с. : ил.

Первое время суда следовали в визуальной видимости друг друга. 2 октября капитан «Тикси» сообщил, что по техническим причинам не может идти длительное время с уменьшенной скоростью, и по согласованию с «Аргусом» дал «полный» и ушел вперед. 3 октября капитан «Тикси» сообщил на «Аргус» о замечен­ ном им сильном дрейфе на запад, однако это предупреждение капитаном «Аргуса» не было принято во внимание, и судно следовало прежним курсом. 4 октября в 00.00 на ходовую вахту заступил второй по­ мощник. По данным счисления судно находилось примерно в 162 60 милях восточнее островов Каргадос-Карахос. Погода к этому времени: низкая облачность, видимость от 2 до 6 миль, ветер юго-восточный 5—6 баллов и крупная зыбь того же направления. В 01.50 впередсмотрящий матрос прямо на носу в расстоя­ нии около одной мили увидел прибойную полосу воды, о чем немедленно доложил вахтенному помощнику, который выско­ чил из рубки на правое крыло и, убедившись, что судно идет прямо в буруны, скомандовал «право на борт», после чего по переговорной трубе вызвал на мостик капитана. Через 3 минуты «Аргус» с полного хода ударился о подвод­ ные рифы, и только в этот момент был дан полный ход назад. В 01.56 судно плотно село на восточную кромку рифов Каргадос-Карахос. Через пробоины в корпус судна стала ин­ тенсивно поступать вода. Крен судна достиг 60° на левый борт. В 02.00 по радио был дан сигнал бедствия и указаны коор­ динаты. Из-за большого крена и сильного волнения моря спустить спасательные боты не удалось. Утром со стороны мелководной лагуны, находящейся за прибойной полосой, подошли шлюп­ ки местных рыбаков, на которые с помощью спасательных плотов ПСН-10 начал переправляться экипаж. В 12.20 весь экипаж покинул судно, благополучно перепра­ вившись в рыбачьи шлюпки. По неписаной традиции заботу о спасенных берут на себя таким образом: стармех — стармеха, радист — радиста и так далее. Мой обреченный на кару коллега был очень молод. Вторым помощником он стал уже в рейсе, неожиданно, потому что одного из штурманов за что-то отправили из Сингапура домой на попутном судне.