Конецкий, В. В. Среди мифов и рифов : путевые заметки / В. В. Конецкий. - Ленинград : Советский писатель, Ленинградское отделение, 1972. - 341, [2] с. : портр.

а тому штурману, который идет мне на пересечку. Ми­ лый, молюсь я, ты же не слепой, тебе же по ветру отвер­ нуть, это же раз плюнуть, возьми мне под корму, и дело в шляпе, выкинь из башки свое право на дорогу, пропу­ сти меня вперед, милый, дорогой, дубина... В таких случаях можно не только молиться. Можно включить радиотелефон, выйти на шестнадцатом канале в эфир, заорать: «Я советский теплоход «Челюскинец»! Встречное судно! Встречное судно! Прошу уступить мне дорогу!» Но сколько шансов на то, что встречное слу­ шает тебя на шестнадцатом? И если слушает, то поймет? Ты же не знаешь его национальности. Ночью нет нацио­ нальностей у судов, есть только огни... Кто ты, неизвестный штурман, подвернувший мне под корму? Прими мое спасибо! Я вздохнул полными легки­ ми, увидев твой зеленый огонь. И мы разошлись правы­ ми бортами среди величественных зыбей, а под нами бы­ ло четыре километра и еще восемьсот метров воды. Когда минует опасность, испытываешь легкость. Пес­ ню орешь или стихи бормочешь. Но поэтический наетрой моих чувств быстро улетучился. — Впереди Фантомас! — доложил Ваня Стародубцев. И действительно — по носу призрачный, непонятный свет. Пробьется сквозь брызги, залучится — и опять тьма. Впору за телеграф хвататься и полный назад давать. Вы­ скакиваю на крыло, шарю биноклем в брызгах и тьме. Грохот, вопли, стоны, как будто Фантомасу зажали две­ рью пальцы на руках... Свет у нас под полубаком! Людей там нет уже трое суток. И ни один сумасшед­ ший в нос не пройдет сквозь водовороты, и бревна, и тьму. А кто же повернул выключатель под полубаком? Бревна его повернули, звезданула осинка по выклю­ чателю или кабель расплющила и теперь коротит. Хоро­ шего мало. Под полубаком — малярка, — огнеопасное место. Звоню в машину, чтобы вырубили электропита­ ние в нос. Людмила Ивановна приносит прогноз. Обещают ослабление ветра. Людмиле Ивановне скучно одной в радиорубке. Про­ ходимость отвратительная, связи практически нет, про­ гноз едва приняла. 39