Конецкий, В. В. Среди мифов и рифов : путевые заметки / В. В. Конецкий. - Ленинград : Советский писатель, Ленинградское отделение, 1972. - 341, [2] с. : портр.

— Замначальника Владивостокского пароходства ре­ шил, что мы его подчиненные, — сказал Женя. — Коман­ дует. Он не знает, что над нами властвуют небесные све­ тила, а не «ЧМ Бянкин». Смотри РДО. «Владивостока. Аварийная пять пунктов. Копия Москва Грузинскому. Старшим капитаном спасательной операции назна­ чается км «Владимир Короленко» Полунин, которому определить участки островов Каргадос, Рафаэль между судами «Тикси» «Боровичи», «Невель». Максимально ис­ пользуйте светлое время суток обнаружения экипажа «Аргуса». Случае безрезультатных поисков км Полунину направить одно судно галсами от южной оконечности Каргадос на вест связи возможностью уноса шлюпки сильным вестовым течением. Км «Боровичи» «Невель» обязываю принять участие поиске спасении, дать полную консультацию капитанам участвующим операции судов о течениях навигационных особенностях. Проявляйте определенную осмотрительность осторожность плавании этом рифовом неизученном районе. ЧМ Бянкин». Автору радиограммы, очевидно, казалось, что остров Рафаэль и острова Каргадос — разные вещи. А Рафаэль входит в Каргадос, как виноградина в гроздь. И «обя­ зывать» нас принять участие он права не имел. Нами командовал дважды герой Папанин из Москвы. И муд­ рое распоряжение рыскать галсами по направлению вес­ тового течения было слишком очевидным, чтобы засорять эфир лишними словами. А предложение капитану «Ко­ роленко» «разделить» острова между всеми нами было обыкновенным бредом. Там островов — кот наплакал. Там сплошной барьерный риф и отмели. Но надо, конечно, взять в расчет, что между нами и ЧМ Бянкиным по прямой было около шести тысяч кило­ метров. Эта прямая секла половину Индийского океа­ на, Цейлон, Бенгальский залив, весь сражающийся Индо­ китай, сам Китай, Желтое и Японское моря. Детали с та­ кого расстояния видны плохо, а командовать начальство должно, иначе оно не будет начальством. Из машины позвонили о готовности. Я вернулся в каюту. Старая, мудрая «Эрика», купленная на первый в жизни гонорар, покрасневшая от ржавчины, прошед­ шая со мной по всем возможным океанам, спокойно смо­ 209