Конецкий, В. В. Путевые портреты с морским пейзажем : повести и рассказы / Виктор Конецкий. - Ленинград : Советский писатель, Ленинградское отделение, 1984.

— Простите, если не возражаете, то продолжите в при сутствии моего помощника,— холодно предложил До- донов и по телефону приказал вахтенному третьему вы звать второго. Вахтенный сообщил, что второй спит. Капи тан сказал, что ждет его через пять минут. Он еще добавил, чтобы второй был одет по форме. Мы ждали очной ставки в неприятной тишине, которая всегда предшествует акту обвинения или наказания. Но я пока не мог понять реакции самого Додонова. И у меня д аже складывалось ощущение, что вызов второго штур мана в какой-то степени показывает недоверие старого капитана к точности моего рассказа, что он хочет его повторения в присутствии заинтересованного лица. Ну, что же, он имел на это право. Додонов встал, выключил радио, опять сел, снял часы с руки и положил их на стол перед собой. Я молчал, хотя такие длинные паузы мне дорого даются — я не помор. А только эти ребята могут молчать в любой ситуации хоть до второго пришествия, черт бы их тресковую способность побрал! Есть моряки, у которых всю жизнь сидит в душе пружина: «Вперед!» Эти в любой миг готовы сократить стоянку, вечно думают, как срезать угол, выгадать десяток миль, вечно .стремятся возможно скорее прийти в очеред ной порт, чтобы немедленно начать стремиться возможно, быстрее из него уйти. И всю жизнь — во имя осторожно сти — они обуздывают свое «Вперед!», степенят себя, борются с инстинктом движения. И есть моряки, у которых внутри живет мягкое понятие «Погоди...». Им, наоборот, приходится преодолевать свою инерцию, чтобы гнать и гнать судно из порта в порт, из рейса в рейс — по планете. Вероятно, тут для пользы дела нужно диалектическое единство таких противоположностей. Но лично я ценю медлительность на море больше торопливости. Оттого я ее ценю, что принадлежу к первому типу. Мне потребовалось десять лет, чтобы научиться медлительно говорить по радиотелефону. Да , я нынче выше ценю медлительность. Д аж е когда дело идет на секунды. Осторожность! Она все- таки должна быть врож:денной и для летчика и для моряка. А мне пришлось ее вырабатывать... Русское «авось» — сколько оно погубило голов! И сколько раз я был на волоске от гибели из-за него! Прошло минуты три — я молчал из последних сил, ибо 1/ 2 17 В Конецкий 513