Конецкий, В. В. Путевые портреты с морским пейзажем : повести и рассказы / Виктор Конецкий. - Ленинград : Советский писатель, Ленинградское отделение, 1984.

— Что будем делать, мистер пайлот? — Будем удерживаться на месте. — Мне не нравится ветер, мистер пайлот. Похоже, что пахнет шквалом. Сколько времени нам предстоит ждать? — Mon Dieu! Я не могу этого сказать, капитан. Поверь те, что мне самому не нравится ситуация. Я, bigre, не отказался бы от более мощных буксиров, капитан, если ветер усилится. Судно — как породистая лошадь — нет для него ниче го более невозможного, нежели стоять на одном месте: вечно его куда-нибудь тянет или ведет. Конечно, лет десять назад, когда еще не развелось на свете такого безумного количества буксиров, лоцманов, швартовщиков, диспетчеров и подруливающих устройств, мы бы спокойненько сунулись носом в первое попавшееся местечко, матросики съехали бы на земную твердь по концу от кранца, сами приняли веревки и мы бы велико лепно ошвартовались при помощи обыкновенного брашпи ля и лебедки. Но нынче, когда тебя за нос и корму т ащат буксиры и весь ты опутан всякими местными портовыми правилами, наставлениями, предупреждениями, а матро сики твои едва ползают по палубе в касках, как провинци альные пожарники в понедельник, ты вполне готов впасть в панику, если швартовщики опоздали. Не успели мы застопорить машины, как затрезвонил телефон. Старший механик возмущенно поинтересовался тем, сколько еще времени мы собираемся держать его «на стопе», у него остывают двигатели, а его двигатели — не примус, и он или совсем будет вынужден их заглушить, или пускай мы даем ход — хоть взад, хоть вперед, но ему их надо крутить... Господи, спаси и помилуй! Чем совершеннее и мощнее делаются дизел», тем ужаснее плавать. Уже не дизеля существуют нынче для судна, а судно для них. И ты уже, например, не о безопасности судовождения думаешь, а о том, как бы не забыть предупредить механика о переходе на легкое топливо, или о маневренном режиме, или еще черт знает о чем. Так доярки мучаются с породистой коровой, когда не корова существует для колхозников, а колхозники мычат и телятся для этой породистой коровы. Я ничего не стал объяснять механику — просто шмяк нул пятикилограммовую телефонную трубку обратно в з а хваты аппарата. — Вон вроде братья-славяне стоят,— сказал миф, поднимая бинокль.— «Чернигород». Рудовоз. 489