Конецкий, В. В. Полосатый рейс : [повесть, рассказы, сценарий] / Виктор Конецкий. – Санкт-Петербург : Северо-Запад, 1994. - 619, [1] с.

с насморком. Завтра рано утром лететь в разведку, а я расхлюпался. Валяюсь с температурой, начиненный аспирином, вечером док-хирург неумело ставит горчич­ ники через белую плотную бумагу. Вставать в четыре пятнадцать утра, катер придет в пять, вылет на разведку в восемь. Почему я лечу? 1) Потому что не хочу лететь. 2) Надо близко посмотреть море с птичьего полета. Видел только в юности, когда нас мотали над акваторией морских баз Северного флота, дабы мы могли ощутить их «в целокупности», по выражению Гегеля. И еще, чтобы мы прочувствовали, как хорошо видны подлодки с самолета, когда идут даже на приличной глубине, и как беззащитно выглядят с ястребиного полета кораблики на глади океана — ни тебе складок местности, ни окопов, ни блиндажей. Летали тогда мы на «Каталинах». 3) Надо наконец «привязать» значки и символы на картах аэро­ разведки к натуральным льдам и запомнить эти штуки уже навсегда. 4) Посмотреть на работу летчиков. Они меня интересуют и вызывают почтение, хотя Галлай, например, всегда убеждает меня в том, что глупее моряков только летчики, а я его убеждаю в том, что глупее летчиков только моряки. Во времена ранней, молоденькой авиации самолет давал возможность пилоту соединять бога с геометрией, роман­ тизм с рационализмом. Такое получалось и у моряков па­ русного флота. Пример первого — Экзюпери. Второго — Конрад. На судне траур. Сдох Васька — кот тети Ани. Глупо, но это на всех действует как-то гнетуще. В корпусе современных судов бродит слишком много всяких электрических токов и магнитно-электрических по­ лей. И кошки приживаются редко. Тетю Аню предупреждали о возможных горестных по­ следствиях. Но она из людей такого типа порядочности (я определяю их словом «порядочники»), которые характер­ ны удивительным умением смертельно вредить любому до­ брому делу, оставаясь глубоко порядочными и, естественно, глубоко себя за это уважая. По морскому закону на тетю Аню обрушились в жесто­ кой последовательности три драмы или даже трагедии подряд. 154