Конецкий, В. В. Ледовые брызги : из дневников писателя / Виктор Конецкий ; [худож. Л. Авидон]. - Ленинград : Советский писатель, Ленинградское отделение, 1987. - 541, [2] с. : ил.

с моими писаниями про некоторые отрицательные момен­ ты морской жизни. Подковырку я покорно проглотил, а за поздравление поблагодарил. В. В., назвав мою вахту «гвардейской», попросил по­ здравить с выходом на чистую воду весь ее состав — и штурманов, и матросов, и механиков, и мотористов. Я с удовольствием выполнил его поручение. Сразу в рубке появились и старший механик, и пом- полит. Настроение у мужчин было жеребячье. Д аж е Митро­ фан чего-то сострил — гомон, смех,— обычное оживление после спада напряжения. А по уставу и гомон и смех в рубке вообще-то строго запрещены. Но было невозможно затыкать глотки людям. Тем временем мы шли полным ходом по полынье. Она, как я говорил, была широкая, вполне безопасная для д виже ­ ния полным ходом. Но все равно я — тут всеми богами клянусь!— несколько раз и очень строго сказал себе: «Осторожно, Витя! Не ликуй, Витя! Осторожно! Внима­ тельно! Не распускайся!» и действительно не распускал себя, не прислушивался д аже к гомону. Впереди в полынье плавала на самой ее середине мо­ гучая льдина, не льдина даже, а осколок ледяного поля. С обеих ее сторон оставались абсолютно свободные про­ ходы шириной кабельтова по три — ширина пролива Сплитских Врат в Югославии, тех самых, где гробанулись Ребристый и Таренков. Имея полную свободу маневра, ход сбавлять я не стал, однако еще раз повторил про себя: «Осторожно, Витя! Сейчас особо осторожно!» После чего скомандовал: — Руль право десять! В этот момент льдина была прямо на курсе, и я решил оставлять ее с левого борта не менее чем в кабельтове, ибо опасался поддонов — подводных продолжений этой мощной отдельно плавающей льдины. В этот же момент в рубке грохнул очередной взрыв хохота, и я оглянулся на рулевого, ибо не услышал его обязательного: «Есть руль право десять!» Рулевой встре­ тил мой взгляд и успокоительно кивнул мне: «Мол, вас понял!» Судно продолжало лететь прямо на льдину, а затем начало отклоняться влево. Я взглянул на указатель пово­ рота руля и покрылся холодным потом: руль стоял не право десять, а лево десять! 2.33