Киселев, А. А. История родного края : Мурманская область : учебное пособие для 9-10-х классов средней школы. Ч. 2 : 1917-1975 гг. / А. А. Киселев. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1976.

перешел к систематическим авианалетам. Фашисты бомбили железнодорожные узлы, депо, пути, составы. Еще более осложнялась работа железнодорожников с появлением в Мурманском порту торговых кораблей. На путях Мурманска скапливалось иногда до полутора тысяч вагонов. Маневровые операции не прекращались и во время воздушных тревог. Железнодорожники, как солдаты, несли службу, невзирая ни на какие обстоя тельства. Так, летом 1942 г. во время массированного налета фашистов на Мурманск загорелся железнодо рожный поселок. Люди видели, что горят их дома, но ни один не бросил работу, не побежал спасать свое имущество. 35 человек, дежуривших в смене, остались без крова, но они выполнили свой долг. На мемориальной доске у здания Мурманского вок зала среди многих имен погибших в войну железнодо рожников есть фамилии составителя поездов И. С. Го лубева и стрелочницы Ф. О. Клычковой. Они геройски погибли, спасая станцию и город. В тот день враг бом бил составы с боеприпасами и цистерны с бензином, была угроза огромного взрыва. Но железнодорожники под бомбами фашистов в зареве горящих цистерн рас цепили составы и рассредоточили их. Немецкие самолеты 97 раз бомбили Мурманский железнодорожный узел, сбросили несколько тысяч бомб. Были разбиты паровозное и вагонное депо, выве дены из строя 216 локомотивов и 1300 вагонов. На по луострове не осталось ни одной железнодорожной стан ции, которая бы не пострадала от бомбежек. Но даже в тех трудных условиях военного времени железнодорожники Заполярья, участвуя во Всесоюз ном социалистическом соревновании, добивались отлич ных результатов. В течение восьми месяцев они дер жали переходящее Красное знамя ГКО, 13 раз завоевы вали вымпел Наркомата путей сообщения. Железнодо рожники Мурманской области оборудовали для фронта несколько платформ с зенитными установками, в ме ханических мастерских выпускали автоматы и грана ты. Коллектив Мурманского вагонного депо построил бронепоезд «Мурманец», который 25 апреля 1942 г. вышел в первый рейс. Под командованием А. М. Логи нова бронепоезд принимал участие в боевых операциях южнее Кандалакши. 104