Столица красивой тундры / [сост. А. Б. Глухов ; АО «Кольская ГМК»]. – Мурманск : РУСМА (ИП Глухов А. Б.), 2017. - 208 с. : ил., фот.

Начало большого пути Монтаж оборудования на опытной обогатительной фабрике. 1935 год. Опытный комбинат. Фото 1937 года. От идеи строительства до офи­ циального признания многочис­ ленных «околокомбинатовских» поселков городом прошло всего несколько лет. Стремительное раз­ витие городской инфраструктуры было предопределено быстрыми темпами строительства комбина­ та. Приказ о строительстве медно­ никелевого комбината в Монче- тундре был подписан 29 апреля 1935 года народным комиссаром тяжелой промышленности СССР Серго Орджоникидзе.Невероят- но быстрые темпы развития пред­ приятий по производству никеля в стране диктовались не только ростом потребности в никеле в связи с программой индустриали­ зации, но и в связи с возникшей угрозой войны. В эти годы возрас­ тает потребление никеля, увели­ чивается его импорт из Канады в Германию и Японию. Первым объектом производ­ ственного строительства стал опытный комбинат, в состав ко­ торого входили обогатительная фабрика и металлургический цех. Задачей комбината была про­ мышленная проверка новой для советских инженеров технологии на рудах и концентратах Монче- тундры, выяснение технологиче­ ских режимов плавки и поведения отдельных элементов, подготовка кадров для пуска основных цехов. Располагался опытный ком­ бинат немного в стороне от основ­ ной промышленной площадки, и котельной поблизости не было. А раз нет котельной - нет пара. Решение нашли простое, хотя и необычное. Договорились с Наркоматом путей сообщения, выпросили старенький паровоз Н-1, что еще по Николаевской Начало земляных работ на строительстве плавцеха 4 июля 1937 года. дороге когда-то бегал. До 32 км дошел он своим ходом. А дальше путей не было. Но мончегорские транспортники и здесь смекалку проявили: проложат две-три сек­ ции рельсов, пройдет немного па­ ровоз. Разбирают путь, переносят его вперед. И снова короткая про­ бежка. Так катили паровоз двое суток. А после поставили возле цеха, и практически до 1941 года он безотказно прослужил. Электроснабжение комбината предусматривалось по строящейся линии электропередачи от Нив- ской ГЭС, а водоснабжение - из озера Пыслысчимъявр, на котором была построена насосная станция. 6 ноября 1935 года была пуще­ на в эксплуатацию опытная обо­ гатительная фабрика и началась переработка вкрапленных руд Сопчи и Нюда. 36 37