Давыдов Р. А. Русские на севере Норвегии в XIX - начале XX вв. / Р. А. Давыдов ; Российская академия наук, Уральское отделение. -

ния от российских властей на закупку значительного объема ржи для последующей транспортировки ее через Архангельск в норвежские порты, в том числе и для размещения на военных складах в Трон­ хейме117. В 1808 г. архангельский купец первой гильдии Василий Попов, воз­ главлявший один из крупнейших русских торговых домов Архангель­ ска118, отправил в Норвегию 18 тыс. четвертей ржи, а в 1809 г. - еще око­ ло 50 тыс. четвертей ржи119. Несмотря на то, что некоторые из судов, перевозивших груз, потер­ пели крушение и были захвачены английскими крейсерами, большин­ ство из них благополучно достигли норвежских портов. В 1810 г. более 20-ти морских судов, принадлежащих купцу Васи­ лию Попову, невзирая на риск быть захваченными англичанами, как и в прежние годы, взяв груз, вышли из Архангельска120. О том, что стало с одним из русских судов, отправившихся в Норве­ гию с грузом в конце августа - сентябре 1810 г., расскажем более под­ робно. 2.2. Бедствия и героизм команды русской лодьи 19 (31) августа. Новопостроенное трехмачтовое судно121 «Ев- плус 2-й»122, принадлежащее архангельским купцам Алексею Попову и сыновьям, по пути в Норвегию с грузом ржи до 200 четвертей, захва­ чено на подходе к мысу Нордкап трехмачтовым английским судном, вооруженным пушками. Шкипер Матвей Андреевич Герасимов и большая 117 Worm-Muller J.S. Norge gjennem n 0 dsaarene. 1807-1810. Christiania, 1918. S. 189, 191. 118 Основатель торгового дома Алексей Иванович Попов (1743-1805) происходил из крестьян. Он финансировал морское судостроение; свои суда со своими грузами направлял в Гам­ бург, порты Голландии и Англии; представлял интересы иностранных предпринимателей в Архангельске. 119 Четверть - русская мера сыпучих тел. В справочной литературе обычно указывают, что в начале XIX в. четверть равнялась примерно 209,91 л.; в торговле в тот же временной период было принято считать, что в объеме 1 четверти содержится либо 9,5 пуда пшеницы, либо 6,25 пуда ржи, либо 7,25 пуда ячменя, либо 6 пудов овса. (См., например: Куратов А.А. Метрология Русского Севера. Архангельск, 1991. С. 16). Фактически, четверть могла заметно отличаться от вышеуказанных 201,91 л., в зависимости от конкретных исторических усло­ вий и традиций, существовавших в различных губерниях России. 120 Огородников С.Ф. Очерк истории города Архангельска в торгово-промышленном отноше­ нии. СПб., 1890. С. 268-269. 121 Длина судна по килю, как показывал М.А. Герасимов, была 80 футов. Это чуть более 24 ме­ тров (1 английский фут = 30,48 см). 122 Название судна необычно. Кто такой Евплус? И почему 2-й? Писавшие о М.А. Герасимове старались либо не упоминать это название, либо не акцентировать на нем внимания. Воз­ можно, судно было названо в честь священномученика архидиакона Евпла (греч. ЕвПХо;), проповедовавшего христианство в сицилийском портовом городе Катании (Catania) и обе­ зглавленного ок. 304 г.У православных верующих память священномученику Евплу - 11 ав­ густа по юлианскому календарю или т.н. старому стилю. 47