Давыдов Р. А. Русские на севере Норвегии в XIX - начале XX вв. / Р. А. Давыдов ; Российская академия наук, Уральское отделение. -

5.4. Ономастикон судов Архангельского уезда, бывших в Норвегии в навигацию 1863 г. «Список.» является ценным источником, характеризующим оно­ мастикон поморских судов. Нам известна лишь одна очень небольшая по объёму (тезисы до­ клада на конференции 1991 г.) специальная публикация на эту тему365. Авторы этих тезисов - А.Н. Давыдов и А.В. Ружников - писали следую­ щее: «Имя судна является одним из важнейших элементов в семантике морской культуры. В международной морской традиции оно не толь­ ко выступало в качестве показателя одухотворения корабля, оно рас­ сматривалось как особое начало, влиявшее на “характер” судна и его судьбу»366. Авторы-исследователи проанализировали более 600 названий, от­ носящихся, главным образом, к концу XIX - начала XX вв. из докумен­ тов: например, по страхованию частных судов367, документов о зимовке в Архангельске судов «из приморских мест»368. По итогам этой работы ими была предложена первая, и пока един­ ственная попытка «предварительной классификации» названий по­ морских судов. В качестве рабочего термина они предложили исполь­ зовать категорию «лексико-семантическая группа» (ЛСГ). Всего ими было предложено девять таких групп. К «сакральной» ЛСГ А.Н. Давыдовым и А.В. Ружниковым были отне­ сены суда, названные в честь христианских святых, более всего - в честь Святого Николая Чудотворца: «Встречались наименования судов в честь Св. апостолов, пророков, а также в честь Святых икон (например: “Всех скорбящих радость”, “Введение Пресвятой Богородицы”)». К «сакральной» ЛСГ близка «антропонимическая» ЛСГ: «Многие име­ на судов в обоих группах были даны по сходству с именем владельца или отражали какие-то важные реалии семейной ситуации. Так, например, Илья Субботин из Золотицы назвал свое судно “Пр. Илья”, у Антуфьева Григория Михайловича яхта называлась “Михаил”, клипер братьев Ко­ жиных (Никиты, Михаила, Анисима) носил название “Три брата”»369. «Функционально-промыслово-морская» ЛСГ «включала в себя на­ звания, образованные от типов и классов судов, например: шхуна “Кочмара”, яхта “Раньшина” и т.п. Кроме того, туда были включены названия, образованные от профессий: “Рыбак”, “Рыболов”, “Боцман”, “Промышленник”. Сюда же можно отнести “морские” названия: “Вол­ на”, “Бриз”, “Струя”»370. 365 Давыдов А.Н., Ружников А.В. Ономастикон поморских судов. С. 48-51. 366 Там же. С. 48. 367 ГААО. Ф. 71. Оп. 1. ТТ. 26-33. 368 ГААО. Ф. 58. Оп. 9. Д. 1133. 369 Давыдов А.Н., Ружников А.В. Ономастикон поморских судов. С. 49. 370 Там же. С. 50. 136