Бородулин, Г. М. Ничего, кроме правды / Г. М. Бородулин. - Мурманск : [б. и.], 1994. - 215, [1] с.

еще существовал подобный транспорт на конной тяге). В результа­ те нечистоты вылились на проезжую часть, окатив при этом раз­ битый всмятку радиатор новенькой машины и всю ее переднюю часть. Не знаю, какие меры приняла к пьяному лихачу ГАИ - что-то не припомню их сообщения об этом случае. Мне же оставалось только очень настоятельно потребовать от наших участников про­ исшествия немедленно убрать всю грязь с центральной улицы го­ рода. И оба они, без особых пререканий, хотя и без энтузиазма, сняв свои форменные тужурки, принялись за работу. Пожалуй, это лучше всякого штрафа и просечки в талоне предупреждений послужило им хорошим уроком на будущее. Мы пытались вести борьбу с пьянством среди моряков путем спокойного убеждения, полагаясь на здравый смысл, собственное мнение и человеческое достоинство моряков. А также делали став­ ку на повышение требовательности за соблюдение Устава службы на судах флота рыбной промышленности. Однако одних наших усилий при том, явно неудовлетворительном положении дел с ор­ ганизацией отдыха и быта моряков во время стоянки в порту после рейса, былонедост ггочно. Тем более, что в городе на каждом ша­ гу, в том числе и по дороге в рыбный порт, было море разливанное спиртного на любой вкус и для любого кармана. Я уделил всему этому так много внимания, что у читателя мо­ жет сложиться впечатление, будто на флоте "Мурмансельди" было поголовное пьянство. На самом же деле наш флот, пожалуй, был самым благополучным в этом отношении среди других промысло­ вых флотов бассейна. Просто в повседневной практике столь под­ робный анализ проявлений пьянства был необходим для того, что­ бы понять причины этого антисоциального явления, уяснить, на что должны были быть направлены наши усилия в борьбе за трез­ вый флот. Глава XII. Дела судоремонтные... Как уже упоминалось, первое время промысел сельди в Се­ верной Атлантике носил явно выраженный сезонный характер. Поэтому в перерывах СРТ использовались на добыче рыб донных пород в Баренцевом море. А это переключение с одного вида про­ мысла на другой требовало выполнения целого ряда работ завод­ ского характера - снятия и постановки обратно на место траловых дуг (в экспедицию нужно было выходить без траловых дуг, кото­ рые мешали швартовкам СРТ к базам), палубных стоек, оборудо­ вания трюмов и т. п. Все эти работы выполнялись заводом в преде­ лах выделяемых флоту лимитов на судоремонт. Необходимо было 100