Адров Н. М. От моря Баренца до моря Беринга: энциклопедия арктических морей России. В 6 т. Т. 4. П-С / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2016. - 292 с. : ил., портр.

СИГРИД, статистической обработке массивов прямоугольных матриц, включающей гистограммы распределения и расчёт набора статистик для узлов матриц. Большая часть информации проекта ГБЦДМЛ доступна в цифровом виде через Интернет и в форме электронного атласа морского льда Арктики (Arctic Climatology Project, 2000). СМОЛЯР ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ (1948 г. р.) - канд. техн. наук; математик, программист; автор внедрения математических методов распознавания образов в анализ океанологической и биологической информации в целях моделирования и прогнозирования (ММБИ, NODC - см.). Организатор электронных атласов арктических морей, составленных на основе экспедиционных данных температуры, солёности, КРК (см.) и биологических проб, собранных отечественными судами в ХХ в.; автор программ для расчёта полей водных масс Баренцева моря. [26, 61, 391, 530]. СМИ - 1). Северный морской путь, главная транспортная коммуникация длиной ок. 5 тыс. 600 км, обслуживающая порт ы Арктики и крупных ре к Сибири п осредством ледокольного флота ММП. См. СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (до XVII, XVII и после XIX в.). 2) . Северное морское пароходство (см. АРХАНГЕЛЬСК.). 3) Северное машиностроительное предприятие (см. «СЕВМАШ»). СМИ: ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ. Из материалов Ю. Ф. Лукина (см ), опубликованных в его работе «Многоликая Арктика в потоке времени и смыслов» (Архангельск, 2019) следует, что грузопоток по СМП в 1933­ 2016 гг. возрастал с 1933 до 1987 г. (6,6), затем уменьшался до минимума в 1998 г. (1,5 млн т) и снова начал расти в начале XXI в., перекрыв в 2016 г. пик 1987г. (7,5 млн т); в 2017 г. - 9,7 млн т. По данным Администрации СМП, общий объём перевозок грузов по итогам 2018 г. составил 19,7 млн т. По итогам за 2018 г., Администрацией было выдано 792 разрешения на плавания в акваториях СМП, в т.ч. 91 разрешение судам под иностранным флагом. Было осуществлено 27 транзитных рейсов, из них 17 - судами под иностранным флагом. Объём грузопотоков возрастает, реализуются крупные инфраструктурные проекты. Для проводки судов по трассе СМП действует 8 линейных ледоколов: атомные - «50 лет Победы» (с 2007), «Ямал» (с 1992), «Таймыр» (с 1989), «Вайгач» (с 1990); дизель-электрические - «Адмирал Макаров» (с 1975), «Красин» (с 1976), «Капитан Хлебников» (с 1981), «Капитан Драницын» (с 1980). К 2035 году ледокольный флот будет включать: 5 ледоколов проекта 22220 мощностью 60 МВт («Арктика», «Сибирь», «Урал» войдут в эксплуатацию в 2019-2021 гг., 4-й и 5-й будут строиться); 3 сверхмощных ледокола типа «Лидер» мощностью 120 МВт (см. ЛЕДОКОЛЬНЫЙ ФЛОТ III); 4 ледокола на сжиженном природном газе мощностью до 40 МВт; 50 лет Победы, чей ресурс будет исчерпан в 2039 г. СНЕГОВАЯ ЛИНИЯ - уровень земной поверхности, выше которого накопление твёрды х атмосферных осадков п реобладает над их таянием и 919