К вопросу о мерах для развития колонизаций и морских промыслов на Мурмане. Весенние промыслы на Мурмане в 1900 г. Речь норвежского инспектора рыболовства... / [к сб. в целом]: Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1901.

— 3 — Сорока. На вешшй поднято до 15 судовъ. Шуя. Поднято до 13 судовъ. Больше прошлаго года на 5 судовъ. Л^тнер'Ъцкая. Судовъ не поднято нн одного. 5—6 л4тъ на- задъ ходило до 10 судовъ. Нокрученниковъ ушло 2 человека. Пре кратился изъ за плохихъ промыеловъ и болыпихъ заборовъ. Поньгома. Поднято 3 судна и ушли 6 челов-Ькъ покручен никовъ. На лйтшй ходитъ челов’Ькъ 25. Калгалагша и Гридино. Въ первомъ поднято до 10 судовъ во второмъ—3. Лйтъ 20 назадъ въ Калгалагпгё поднимали судовъ 15 и даже бол'Ье. Деревни: Гагарине, Пильдозерекая, Болдырская, Боярская— въ Корелш. На вешнш всего 3 человека. С. Кереть. Вешнихъ судовъ не поднимали. Въ покрутъ ушли 2 человека. Д. Черная. Судовъ не поднимали. Ушло до 8 человйкъ про мышленниковъ. Л4тъ 15 назадъ поднимали до 20 судовъ и уходило до 40 челов’Ькъ. Ковда. Ни судовъ ни людей на вешшй не ушло. Прежде, говорятъ, поднимали 10 и бол4е судовъ. Княжая и Кандалакша. Ни судовъ ни промышленниковъ на весеннш промыселъ не ушло ни одного. Д’Ьтъ 20 назадъ въ Княжой поднимали 3—5 судовъ, а въ Кандалакша до 20 судовъ. Сократился подъемъ судовъ и число уходящихъ на весеншй промыселъ лицъ главнымъ образомъ изъ за упадка самого промысла, уменыпешя улововъ. Но въ н'Ькоторыхъ отдйльныхъ м'Ьстностяхъ оно было усилено появившимися местными промыслами, которые и привлекли къ себе часть населенья. Такими являются: въ Онеж- скомъ и Кемскомъ 'поморье—судостроеше, занявшее болгЬе рукъ со времени предоставлешя льготныхъ условш нользовашя л'Ьсомъ на постройку судовъ. Въ побережьи Кандалакшскаго залива ту же, роль, и въ еще бол'Ье заметной степени, сыграли лесопильные заводы въ Керети и КовдЬ. Нужно заметить, что русское приморское населеше идетъ въ покрутъ на весеншй промыселъ сравнительно р4дко, въ крайней нуждЬ. Будь мал'Мшая возможность прожить зиму безъ забора и промышленникъ предпочитаетъ не ходить на весеннш промыселъ съ его тяжелымъ и дорогимъ зимнимъ путемъ и, въ посл^дше годы