Брейтфус, Л. Л. Труды Мурманской научно-промысловой экспедиции 1906 года = L'expedition scientifique pour l'exploration des pecheries de la cote de Mourmane : отчет начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса / Г.У.З. и З., Департамент земледелия. - Петроград: Типография В. Ф. Киршбаума (отделение), 1915. - XII, [4], 537 с., [25] л. ил., карт : ил., табл.

2 4 Т р у д ы М у р м а н с к о й н а у ч н о - п р о м ы с л о в о й з к с п е д и ц іи 1 9 0 0 г. вань эта можетъ представлять при NW-вѣтрахъ значительный опасно­ сти суд>шъ, особенно, стоящимъ около городской пристани. Пароходъ экснедиціи, опасаясь внезапнаго XW. единственно страишаго для судовъ здѣсь, избѣгалъ становиться у пристани, и стоялъ либо на якоряхъ. либо на бочкѣ; но всегда бываютъ случаи, когда по неволѣ приходится подходить къ пристани, напр., за углемъ, для склада котораго у экспе- дицін другого мѣста . въ гавани не имѣется, для иріема грузовъ изъ амбара и проч. Въ такихъ с.іучаяхъ всегда принимаются мѣры къ особенно прочной установкѣ судна, какъ было и на этотъ разъ. Печальный урокъ, полученный въ теченіе 8-ми лѣтъ дважды, по- казываетъ, насколько рискованно швартоваться въ зимнее время въ особенпости у городской пристани, расположенной перпендикулярно къ линіп, идущей вдоль Екатерининской гавани, т. е. но румбу NW—-SE. Лучшимъ мѣстомъ для стоянки судовъ въ гавани слѣдуетъ безусловно признать пристань Лрхангельско-Мурмапскаго пароходства и бухту противъ фасада Іяологической станціи; въ случаѣ же, когда приходится становиться у городской пристани, слѣдуетъ швартоваться кормою къ пристани и укрѣпляться носомъ ко входу гавани. Лварія положила предѣлъ далыіѣйшимъ работам'!, и пароходъ сталъ готовиться къ заграничному плаванію для исиравленія полученныхъ по- врежденій. 15 декабря онъ вышелъ изъ Ллександровска въ Вардэ и, взявъ здѣсь лоцмана, пошелъ въ Тромсэ, гдѣ на мѣстной верфи пред­ полагалось произвести вышеуказанный ремонтъ. Вскорѣ, однако, вы­ яснилось, что исправленіе требуетъ болѣе оборудованныхъ мастерскихъ, чѣмъ тѣ, какія имѣются въ Тромсэ, и поэтому, 14 (27) января 1907 г., пароходъ былъ направленъ въ Тронтьемъ. При этомъ „Андрей Перво­ званный" доставилъ на буксирѣ изъ Тромсэ въ Тронтьемъ и другое судно экспедиціи-—звѣробойный пароходъ „Св. Фока“, который подлежалъ ре­ монту и передѣлкамъ для предстоящей въ 1907 г. кампаніи ко льдамъ. 3. Дѣятельноеть промысловой лодки «Рыбакъ». На лѣтнее время для промысловыхъ работъ въ прибрежномъ районѣ Мурмана была вооружена сендмёрская лодка „Рыбакъ", плававшая съ 18 іюня по 26 августа. Районъ дѣятельности „ Рыбака“ распространялся на сѣверъ до Кильдинекой банки, на западъ—до Цыпъ-Наволока и Мотовскаго залива, и на востокъ—до становища Малое Оленье. Ходъ работъ „Рыбака“ виденъ изъ прилагаемаго при семъ списка станцій, добытые же результаты изложены въ промысловомъ журналѣ „Рыбака" во 11-ой части Трудовъ.