Брейтфус, Л. Л. Труды Мурманской научно-промысловой экспедиции 1906 года = L'expedition scientifique pour l'exploration des pecheries de la cote de Mourmane : отчет начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса / Г.У.З. и З., Департамент земледелия. - Петроград: Типография В. Ф. Киршбаума (отделение), 1915. - XII, [4], 537 с., [25] л. ил., карт : ил., табл.

О в з о р ъ д ѣ я т е л ь н о с т й в ъ 1 9 0 5 г. 2 5 А. Токаревскій. Даниыя для постройки вспомогательной промысло­ вой лодки „дори“, со строительными чертежами. Напечатано въ 1905 г.: Л. Брейтфусъ. Докладъ о постаповкѣ дѣятельности мурманской экспеднцін въ теченіе трехлѣтія 1905 — 1907 г. Смѣты экспедиціи и спесификація ремонта парохода. Л. Брейтфусъ. Краткій очеркъ дѣятельности экспедиціи въ теченіе 1898— 1904 г. Л. Брейтфусъ. Вновь разработанная „инструкція агентамъ мур- манскаго иромысловаго телеграфа". Л. Брейтфусъ. Морской звѣриный промыселъ въ Бѣломъ морѣ и Сѣверномъ Ледовитомі, океанѣ, съ проектомъ экспедиціи на пароходѣ „Фока“ для изслѣдованія звѣринаго промысла. Л. Брейтфусъ. Отчетъ о дѣятельности мурманскихъ спасатель- ныхъ станцій въ 1904 году. Л. Брейтфусъ. Вновь разработанная и дополненная химическими анализами различныхъ сортовъ мурманской трески брошюра: ,,Улучшен­ ный посолъ трески и пикши по голландскому способу“. А. Токаревскій. Даниыя для постройки промысловаго паруснаго деревянпаго судна, вмѣстимостыо въ 20 регистр, тоннъ, типъ JY" VI, съ 5-ю строительными чертежами. 16. Ремонтъ парохода „Андрей Первозванный44. Какъ уже было упомянуто выше, въ отчетпомъ году пароходъ послѣ полученной въ декабрѣ нредшествовавшаго года аваріп пошелъ въ гор. Тромсэ для ремонта; одновременно былъ произведенъ на иароходѣ и очередной ремонтъ. ІІоврежденія, полученныя иароходомъ при аваріи въ 1904 г., согласно акта Тромсенскаго аваріішаго суда, заключались въ слѣдующемъ: 1) ІІеремѣна 320 квадр. фут. й/ю дюймов, листовъ въ дішщѣ и верхнемъ днѣ. 2) Постановка одного новаго полушгіангоута. 3) Отбивка стараго цемента и новое цементированіе. 4) Поправка руля. 5) Ошкраплепіе, шпаклеваніе и окраска. Этотъ ремонтъ обошелся въ 15.800 норв. кронъ. Ремонтъ очередной заключался въ многочисленныхъ исгіравленіяхъ по корпусу, машннѣ, котлу, дпнамомаішінѣ, кормовой и носовой лебед- камъ и по брашпилю, и обошелся въ 13.418 норв. кронъ.