Брейтфус, Л. Л. Труды Мурманской научно-промысловой экспедиции 1906 года = L'expedition scientifique pour l'exploration des pecheries de la cote de Mourmane : отчет начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса / Г.У.З. и З., Департамент земледелия. - Петроград: Типография В. Ф. Киршбаума (отделение), 1915. - XII, [4], 537 с., [25] л. ил., карт : ил., табл.
О б з о р ъ д ѣ я т е л ь н о с т и въ 1 9 0 5 г. 17 ежедневныхъ наблюденій въ 3 срока въ г. Александровскѣ— на содер жимой экспедиціею стандіи 2-го разряда, то таковыя велись и въ отчет- номъ году и опубликованы въ „Лѣтописяхъ" Николаевской Главной Физи ческой Обсерваторіи. Кромѣ того, для нуждъ „Промысловаго телеграфа“ экспедиціею были оборудованы наблюденія вѣтровъ и состоянія поверх ности моря въ Вайда-губѣ и Восточной Лицѣ (см. главу III). Въ виду необходимости производства метеорологическихъ наблю дены въ различныхъ слояхъ атмосферы съ помощью змѣевъ, не произ водившихся еще на сѣверѣ, осенью для ознакомленія съ техникою подъема змѣевъ и способами наблюденій съ метеорографами въ Кон- стантиновскую обсерваторію въ Павловскѣ, въ отдѣленіе В. В. Кузне цова, былъ командированъ А. П. Смирновъ, вновь поступившій на службу въ экспедицію. Одновременно г. Смирновъ ознакомился здѣсь и съ методами наблюденія съ помощью нефоскопа надъ движеніемъ и направленіемъ облаковъ. Благодаря любезности В. В. Кузнецова въ ІІавловскѣ былъ изготовленъ для экспедиціи комплектъ змѣевъ, метео рографы, спусковыя лебедки и пр., а также пріобрѣтенъ нефоскопъ. 8. Международный изслѣдованія. Февральскій рейсъ вслѣдствіе продолжительныхъ штормовъ ограни чился лишь работами на двухъ станціяхъ. Остальные рейсы за отсут- ствіемъ парохода не могли быть исполнены. 9. Улучшеніе типа промысловыхъ судовъ. Въ цѣляхъ содѣйствія улучшение типовъ промысловыхъ судовъ экспедиціею были изысканы по порученію комитета помощи поморамъ различные чертежи наиболѣе усовершенствованныхъ и употребляемыхъ въ Норвегіи парусныхъ палубныхъ судовъ отъ 25 до 50 тоннъ. Чертежи эти были разсмотрѣны коммисіей подъ предсѣдательствомъ инженера А. К. Боярскаго, которая ихъ одобрила и опредѣлила ихъ къ посте пенному изданію вмѣстѣ съ подробными спесификаціями. Въ отчетномъ году экспедиціею были изданы слѣд. чертежи со спесификаціями, раз работанными инженеромъ А. М. Токаревскимъ: 1) промысловаго парус- наго судна вмѣстимостью въ 20 регистровыхъ тоннъ и 2) вспомога тельной промысловой шлюпкп типа „дори“. 10. Промысловый телеграфъ. Въ теченіе 6-го года дѣятельности своей промысловый телеграфъ по-прежнему преслѣдовалъ двѣ главныя задачи, а именно: 1) собираніе з Р 9 7 0 8 2 6 іурйант.і. областей ; I маячная ''КбЛ£0Т&£& \
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz