Брейтфус, Л. Л. Труды Мурманской научно-промысловой экспедиции 1906 года = L'expedition scientifique pour l'exploration des pecheries de la cote de Mourmane : отчет начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса / Г.У.З. и З., Департамент земледелия. - Петроград: Типография В. Ф. Киршбаума (отделение), 1915. - XII, [4], 537 с., [25] л. ил., карт : ил., табл.

Н о р в е ж с к і я ПРОМЫСЛОВЫЯ ИЗСЛѢДОВАНІЯ в ъ Б а р е н ц о в о м ъ м о р ѣ 1 9 0 5 г. 1 2 7 промышлять далеко отъ берега и, особенно, пользоваться при этомъ легкими дори. Небольшой же величины палубная лодка, съ которой возможно ставить и выбирать ярусъ, въ подобныхъ условіяхъ болѣе целесообразна, такъ какъ прежде всего нѣтъ риска потерять въ туманѣ и темпотѣ дори съ людьми, а также—на такомъ суднѣ легче прибли­ жаться въ туманѣ къ берегу и въ случаѣ надобности дѣлать быстрые маневры, нежели на болыномъ. Наконецъ, весною, во время мойвеннаго промысла трески, когда промыселъ производится около берега, маленькія суда не только весьма удобны, но они наравнѣ съ крупными судами приносятъ сравнительно болыніе заработки. Впрочемъ, капитанъ Iversen признаетъ необходимость въ болыпихъ судахъ для промысла на отда- лениыхъ отъ береговъ банкахъ, т. е. на Фиимаркенской банкѣ (Nordbank), Рыбачьей банкѣ (Oestbank) и др. Сказаннымъ еще разъ подтверждается неоднократно выраженное у насъ на Мурманѣ мнѣпіе, что на промыслѣ нашимъ колоннстамъ нельзя обойтись одиимъ судномъ, но что необходимо пользоваться для лѣтняго прибрежнаго тресковаго лова легкимъ судномъ въ родѣ хоро­ шей елы, замѣнивъ на ней прямой парусъ косымъ; для промысла же рыбы на банкахъ и вообще вдали отъ береговъ, а также для акульяго промысла, необходимо имѣть суда болѣе значительнаго водоизмѣщенія и при этомъ суда должны быть палубныя, съ теплыми каютами, а также, по возможности, и съ двигателями. Что касается послѣдней задачи норвежской экспедиціи—опытонъ носолки рыбы голландскимъ, норвежскихъ и русскимъ способами, ко­ торые должны были производиться на парусномъ суднѣ „ C o c k a t o o то, за недостаткомъ рыбы, эти опыты не состоялись и рыбу продавали въ свѣжемъ видѣ, и именно: до 1 іюля нов. стиля порвежскимъ купцамъ, а послѣ этого времени—русскимъ судамъ по цѣнѣ за 1 кнлограммъ !): треска по 14— \1% эре 2); палтусъ по 25— 35 эре; мелк палтусъ,, пикша, зубатка и менекъ по 9— 12 эре. Въ заключеніе остается еще сказать, что экспедиція наживляла яруса не на берегу, какъ это дѣлается обыкновенно, а въ морѣ. и для этого брала съ собой, когда была возможность, свѣжую наживку замо­ роженной въ особыхъ деревянныхъ ящикахъ. выложеппыхъ жестью; въ большннствѣ же случаевъ, какъ мы уже видѣли выше, наживку соста­ вляла подсоленая сельдь. Остается еще, наконецъ, упомянуть и о работахъ съ камбалышмъ певодомъ (SnuiTcvad) въ фіордахъ Восточпаго Фипмаркена, которыя были выполнены моторнымъ судномъ ,,Ulabrand“ (см. станціи 107— 121). 1) 1 оудъ= 1б килогр. 2) 1 крона=100 эр е= 5 2 коп.