Брейтфус, Л. Л. Очерк организации и первого года деятельности спасательных станций на Мурмане : с 10 чертежами и рисунками / сост. Л. Брейтфус, уполномоч. император. рос. о-ва спасения на водах, начальник Мурм. науч.-промысловой экспедиции. - Санкт-Петербург : Тип. Исидора Гольдберга, 1904.

Таратин а— воспользоваться промежуточнымъ временемъ для окраски бота — ему было разрѣшено отправиться въ Александровскъ, куда ботъ пришелъ 25 мая и гдѣ простоялъ до 10 іюня, окрашивая борта, шлюпку, мачты. 9 іюня постѵпилъ на ботъ новый шкиперъ, В. В. Олонкинъ, который 10 числа принялъ ботъ отъ шкипера Таратина и отпра вился на немъ въ Рынду, на станцію К . Н. и Р . И. Посьетъ, куда пришелъ 12 числа и ошвартовился къ бочкѣ. Въ первые два дня шкиперъ Олонкинъ обмѣрилъ всѣ выходы изъ становища и поставилъ на внояь открытыхъ банкахъ вѣшкп съ флачками. Какъ уже выше сказано, благодаря этимъ банкамъ въ главномъ проходѣ, между островами Медвѣжьимъ и Зеленымъ, становище это для крейсера много потеряло, такъ какъ лучшін выходъ изъ него оказался совершенно непроходимымъ; другой же—- восточный широкій и глубокій выходъ, благодаря мѣстнымъ условіямъ, какъ выше сказано (см. стр. 20 ), оказался также неудобнымъ. Тѣмъ не менѣе, съ іюня мѣсяда, ботъ-крейсеръ началъ свою спа сательную дѣятельность, такъ какъ промышленники на шнякахъ и елахъ начали выѣзжать въ море на промыселъ. Ботъ-крейсеръ лавировалъ между шняками отъ Гаврилова до острова Харлова и далѣе на востокъ, до становища Восточной Лицы. Протяженіе этого района равняется 60 морскимъ милямъ или 105 верстамъ, на которыхъ расположены слѣдующія становища, считая отъ Гаврилова на востокъ: Шельпины, Захребетное, Трящина, Рында, Золотая. Харловка и Восточная Лица. Въ каждомъ нзъ нихъ стоитъ по нѣсколько поморскихъ кораблей для погрузки и засола рыбы и отъ 10 до 40 промысловыхъ судовъ, не говоря уже о самомъ многолюдномъ нзъ становищъ, Гавриловѣ. гдѣ нерѣдко сгруппировывается до 2 0 0 0 человѣкъ съ 4 0 0 и болѣе промысловыхъ судовъ и до 80 кораблей. Вполнѣ обслуживать одному боту такой промысловой районъ, оче видно, немыслимо; и определить— гдѣ въ данный моментъ крей- •ееръ болѣе необходимъ — предоставлено усмотрѣнію шкипе- ровъ. Лавируя передъ штормомъ между промысловыми судами, зная ихъ мѣстоположеніе, большую или меньшую скучен — 46 —