Брейтфус, Л. Л. Очерк организации и первого года деятельности спасательных станций на Мурмане : с 10 чертежами и рисунками / сост. Л. Брейтфус, уполномоч. император. рос. о-ва спасения на водах, начальник Мурм. науч.-промысловой экспедиции. - Санкт-Петербург : Тип. Исидора Гольдберга, 1904.

— 30 — сигнальные флаги, отличительные фонари, лаги, туманный горнъ; на лѣвомъ— запасные паруса, а также кливера и топсель; рундуки этого помѣщенія заняты углемъ и двумя анкерками съ водой; на свободныхъ переборкахъ его развѣшены спасательные круги; за входнымъ трапомъ помѣщены 2 деревянныя номиы, выходяіція на палубу, для выкачиванія воды изъ трюма и изъ кормового помѣ- щенія; между помпами, иодъ палубой, устроенъ деревянный шка- фикъ-нактоузъ съ лампой для спиртового компаса съ подвѣсами Кардана; въ кормовомъ же отсѣкѣ, главнымъ образомъ, хранятся тросы. Какъ снаружи, такъ и внутри, бота хорошо окрашены: снаружи подводная часть— патентованном краскою; выше ватеръ-линіи— бѣлой, ватеръ-вейсъ— подъ дубъ съ покрытіемъ лакомъ; три кормо- выя помѣщенія окрашены иодъ дубъ; кухня же и помѣщеніе для команды— въ свѣтло-сѣрый цвѣтъ. Во всѣхъ переборкахъ, кромѣ носового и кормового отсѣковъ, устроены двери, такъ что выходъ команды на палубу всегда свободенъ и удобенъ тѣмъ или . дру- гимъ люкомъ. Испытаніе морскихъ качесгвъ ботовъ было произведено 20 ноября *), потому что съ утра дулъ довольно свѣжій NO до 6— 7 балловъ. Изъ рапорта шкиперовъ видно, что въ 11 часовъ дня, при полномъ составѣ команды, оба бота вытяну лись изъ гавани, поставили всѣ паруса и направились въ море. Н а ботѣ „Великая Княгиня Ксенія Александровна" правилъ самъ строитель г. Колинъ-Арчеръ. На пробѣ участвовать также мѣстный норвежскій спасательный ботъ Ifa v sk a a re ii" , построенный совер шенно по тѣмъ же чертежамь, только на 6 футъ короче, съ соот- вѣтствующими остальными размѣреніями. Всѣ три бота шли по- путнымъ вѣтромъ совершенно ровно, не уходя и не отставая одинъ отъ другого. Выйдя изъ бухты Ларвикъ, всѣ боты привели въ бейдевиндъ на лѣвый галсъ при вѣтрѣ въ 5— 6 балловъ. Волне- ніе стало больше и брызги показались на иалубѣ; брошенный лагъ далъ 7 узловъ хода. При набѣгающихъ порывахъ вѣтра замѣтно было, что „ H a v sk a a re n “ кладетъ болѣенашихъ ботовъ, ходъ *) Всѣ числа покачаны по старому стилю.