Брейтфус, Л. Л. Очерк организации и первого года деятельности спасательных станций на Мурмане : с 10 чертежами и рисунками / сост. Л. Брейтфус, уполномоч. император. рос. о-ва спасения на водах, начальник Мурм. науч.-промысловой экспедиции. - Санкт-Петербург : Тип. Исидора Гольдберга, 1904.

— 28 — тѣмъ, что онъ строжлъ наши боты, согласно 1 и 15 параграфовъ контракта, по типу норвежскихъ спасательныхъ ботовъ и изъ со- отвѣтствующихъ матеріаловъ; у норвежскихъ же ботовъ киль и кильсонъ ставятся изъ американской сосны, которая по проч ности и долговѣчности службы не уступаетъ дубу. По докладу этого обстоятельства предсѣдателю Общества спа- санія на водахъ, разрѣшено было принять боты съ килемъ и кильсономъ изъ американской сосны. Всѣ остальныя работы были выполнены согласно контракта внолнѣ удовлетворительно и изъ матеріаловъ хорошаго качества. При этомъ, чугунный киль, представляющій изъ себя двѣ части внушительныхъ размѣ- ровъ, вытянулъ до 8 тоннъ, т. е. на 2 тонны болѣе противъ кон тракта, что потребовалось размѣрами и конструкцией ботовъ, зна чительно болыішхъ, сравнительно съ норвежскими ботами. По ра з работке чертежа строителемъ, при заданной лишь длинѣ бота въ 50 футъ между перпендикулярами, наибольшая ширина его о к а залась 16 футъ 3 дюйма и углубленіе до грузовой ватеръ-линіи 8 футъ 9 дюйм., водоизмѣщеніе 4 5 , 5 тоннъ, высота гротъ-мачты отъ палубы до клотика 42 у 2 фута, бизань-мачты 2 8 ‘/а футъ, длина бушприта отъ штевня 12 футъ 7 дюйм., площадь парусно сти 1250 квад. футъ. Своей конструкціей, видомъ, линіями, вооруженіемъ— боты производить очень хорошее впечатлѣніе и напоминаютъ суда лоц- манскаго морского типа. Что касается постановки и крѣпленія шпангоутовъ, бимсовъ, привальнаго бруса, ватервейса, кницъ и палубы, то шкиперами было обращено вниманіе строителя на тонкость палубы и на недоста точное количество кницъ, а именно, по 13 штукъ на сторону, съ крѣпленіемъ деревянными же нагелями. Но по контракту толщина палубы назначена въ 2 дюйма, а крѣпленіе— по усмотрѣнію строи теля, который и объяснилъ, что у нихъ такъ принято строить и что поставленнаго крѣпленія достаточно. Подводная часть наружной дубовой двухдюймовой оо'шивки закрѣплена мѣдными гвоздями, вездѣ прекрасно пригнана, про конопачена, прошпаклевана и окрашена. Вообще, вся работа