Брейтфус, Л. Л. Морской звериный промысел в Белом море и Северном Ледовитом океане : (с фототипией и двумя таблицами чертежей) / Л. Брейтфус ; Экспедиция для науч.-промысловых исслед. Мурмана. - Санкт-Петербург : Типография И. Усманова, 1905.

— 33 — ватеръ-линіи, по б футъ выше п ниже ея. Изъятые изъ этой части борта, раздавленные и поломанные шпанго уты съ четырьмя обшивками оказались очень мало по гнившими и замѣчательно сохранившимися, мѣстами про- синѣвшими и значительно просалившимися. Надо пола гать,—и это утверждаютъ всѣ мастера верфи и мѣст- ные промышленники,—что послѣднее обстоятельство имѣло не малое вліяніе на сохраненіе дерева отъ гни лости, такъ какъ въ теченіе 34 лѣтъ на палубахъ этого судна ежегодно лилось сало, при операціи сниманія его со шкуръ, въ огромномъ количествѣ и въ изобиліи поли вались всѣ части корабля, палубы, бимсы, обшивки и наборъ; сало, какъ матеріалъ очень ходкій, легко про- никаетъ во всѣ щели, пазы и стыки и заполняетъ собою всѣ поры дерева, чѣмъ, конечно, это послѣднее и пре дохраняется отъ сырости и гніенія. Что касается машины и котла, то оба они пять лѣтъ тому назадъ, хотя и не новые, пріобрѣтены въ Бергенѣ съ завода Mjellem & Karlson и заново отремон тированы. Холодильникъ отчасти исправленъ прошлымъ лѣтомъ и отчасти еще потребуетъ незначительнаго р е монта его. Донка въ машинѣ, паровая лебедка и браш пиль пять лѣтъ тому назадъ поставлены новые, тѣмъ же заводомъ въ Бергенѣ. Имѣя въ виду проэктируемое пароходу „Фокѣ“ плаваніе съ научными изслѣдованіями тюленьяго про мысла, и работами по гидрологіи и по изученію положе- нія льдовъ въ сѣверномъ ледовитомъ океанѣ, а также и то, что ранѣе это судно плавало исключительно съ комерческой, промысловой цѣлью, для чего было при способлено и все внутреннее размѣіценіе его и помѣ- щенія капитана, его помощниковъ и команды, нынѣ необходимо произвести на -немъ слѣдующіе ремонты и 'перестройки. 1. Замѣченныя поврежденія въ корпусѣ и машинѣ з