Брейтфус, Л. Л. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана : отчет о работах в 1904 г. начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса, при участии чл. экспедиции. – Санкт-Петербург : Русская Скоропечатня, 1908. - LXXI, 342, 231 с., [3] л. карт., [9] табл. граф. : табл.
О бзоръ д ѣ я т к л ь н о с т и э к с і і е д і щ і і і за 1904 г . XV 8-го числа вышли въ море по направленно къ Канину Носу; цѣль этого рейса была— собираніе планктошіаго матеріала для нзученія распредѣленія его въ прибрежной области; за этотъ рейсъ сдѣланы станціи 1060— 1063 . 10-го іюня вернулись въ Екатерининскую гавань и на слѣдующій день вышли за наживкою въ становище Земляное, гдѣ, однако, вслѣд- ствіе N0 ловъ не былъ возможенъ, и пароходъ долженъ былъ уйти въ губу Амбарную, гдѣ и нростоялъ до 13 іюня. 13 числа, наловивъ въ Земляной большое количество крупной песчанки, пошли на Кильдпнскую банку для промысловыхъ работъ ярусами. Здѣсь производили ярусные ловы до 15 іюня, нричемъ констати ровали крупную треску въ болыпомъ количествѣ; пикша отсутствовала. Съ 16-го по 23-е іюня пробыли въ Екатерининской гавани; стоянка здѣсь была вызвана, главнымъ образомъ, плохой породой въ морѣ; это время было использовано для окраски корпуса „Андрея ІІервозваннаго" и ремонта машины парового катера. 23 числа пароходъ вышелъ въ Титовку для лова песчанки и для ярусныхъ и траловыхъ работъ въ Мотовскомъ заливѣ, а также для работъ по гпдрологіи и планктону. Три трески, пойманный траломъ па ст. 1068 (24 іюня) были помѣчены серебряными марками, за крепленными въ оперкулярную кость; марка съ Л? 1 прнкрѣилена къ трескѣ длиною 54 с т . ; Л? 2— 39 с т . п Л” 3— 42 с т . 25-го іюня вернулись въ гавань, гдѣ простояли до 2 іюля; при чиною задержки работъ на этотъ промежутокъ была погрузка угля и воды, а также, главнымъ образомъ, вслѣдствіе невозможности отлучки пзъ города капитана парохода В. II. Ч и ч а г о в а и старшаго механпка А. В. И в а н о в а , призывавшихся изъ запаса на дѣнствительную службу во флотѣ; формальности объ освобожденіи этихъ лпцъ отъ службы не были еще въ то время выполнены окончательно. 3 іюля вышли работать на банку надъ Рыбачьимъ полуостровомъ, но въ виду того, что вслѣдствіе значительной зыби отъ NNO работать ярусомъ не представилось возможнымъ, были вынуждены перенести работы въ Мотовскін заливъ и въ его фіорды, гдѣ, вслѣдствіе еще ухуд шившейся погоды, и оставались до 6 іюля; 6 числа выкатали якорь и пошли для продолженія работъ на банку надъ Рыбачьпмъ полуостровомъ; но и на этотъ разъ, вслѣдствіе свѣжаго вѣтра, работы не могли состояться, и дойдя лишь до Цыпъ-Наволока, пришлось вер нуться въ Екатерпнинскую гавань, куда и пришли къ 7 іюля; про были здѣсь до 12 числа, отчасти вслѣдствіе бурной погоды въ морѣ, частью же въ прнготовленіяхъ къ предстоящему рейсу на Медвѣжій островъ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz