Брейтфус, Л. Л. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана : отчет о работах в 1904 г. начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса, при участии чл. экспедиции. – Санкт-Петербург : Русская Скоропечатня, 1908. - LXXI, 342, 231 с., [3] л. карт., [9] табл. граф. : табл.

А в а р іи . 1904 годъ былъ болѣе счастливый, чѣмъ предыдущій, по количеству несчастій съ людьми и судами; за весь годъ промысло­ вый телографъ сообщилъ лишь объ одномъ случаѣ гибели людей, а именно —изъ Териберки отъ 2 /У , что „выѣхавшая 28/ІѴ на промы­ селъ лодка не вернулась, полагаютъ, что погибла вмѣстѣ съ бывшими въ ней тремя колонистами“ . Какъ и нужно было ожидать, наибольшее число аварій дали послѣдній лѣтній мѣсяцъ (августъ) и осенніе, а весною п лѣтомъ не- счастій съ людьми, судами и снастью почти не было. Въ январѣ В. Лица сообщаетъ, что „потеряно GO саж. сѣтокъ", въ Харловкѣ и Рындѣ 5 и G числа была потеря: въ первой— 1 сѣтки, а во второй— неизвѣстно какого количества. Далѣе, 16-го іюля, изъ Харловки телеграфируготъ: „въ островахъ затонуло судно съ грузомъ 5 .000 п. соли и 4Л500 и. рыбы". Въ августѣ изъ В. Лицы рядъ сообщеній объ утеряхъ снасти (не- извѣстного количества) отъ 10-го, 19-го и 24-го чиселъ. 24-го былъ сильный штормъ, который оставилъ свои печальные слѣды и въ дру­ гихъ становищахъ. Такъ, изъ Харловки отъ 24-го сообщаютъ: „Въ штормъ разбило нѣсколько шшікъ“ изъ Рынды отъ того же числа: „разбило 2 лодки, народъ спасся"; изъ Гаврилова: „потерпѣло аварію судно Елисѣева, команда спаслась"; М.-Оленьяго: „въ морѣ оставлено много снасти". Въ сентябрѣ имѣется 1 сообщеніе изъ Териберки отъ 1-го, что шхуна Малыгина потерпѣла аварію; размѣры аваріи и вообгце подроб­ ности ея не сообщены. Въ октябрѣ изъ М.-Оленьяго отъ 2-го: „шхуна Лукина потерпѣла аварію, дана помощь, спасено". И наконецъ въ декабрѣ, во время шторма 24-го числа, въ Хар- ловкѣ бурей унесло 1 елу и повреждено нѣсколько шнякъ, а въ Мало- Оленьемъ— разбило 1 елу и сломало брюгу (пристань). Итого, за весь годъ промысловыя бюро сообщили о 4 аваріяхъ съ торговыми судами, о нѣсколькихъ (около 12) аваріяхъ съ промы­ словыми лодками и о гибели 3-хъ человѣкъ. Въ отчетномъ году въ первый разъ были установлены срочные зимніе рейсы Арх.-Мурм. Товарищества по всему Мурманскому побе­ режью отъ В. Лицы до Вардэ. Крейсировалъ пароходъ „Владііміръ" 1 разъ въ мѣсяцъ. Рейсы начались съ 10 октября и должны были окончиться—въ мартѣ 1905 года. Разсмотрѣвъ деятельность промысловаго телеграфа, нельзя не от- мѣтить и нѣкоторыхъ его недочетовъ, на которые намъ, между прочимъ, указываюсь и со стороны. Не подлежитъ сомнѣнію, что промысловый 1 0 8 О т ч е т ъ п о м у р м а н с к о й і і а у ч н о - п р о м ы с л о в о й э к с п е д и ц і и з а 1 9 0 4 г.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz