Брейтфус, Л. Л. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана : отчет о ее работах в 1903 г. начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса : с 7 рисунками в тексте и 1 картою / Ком. для помощи поморам Рус. Севера. - Санкт-Петербург : Русская Скоропечатня, 1906.

С т а т и с т и ч е с к о е и з с л ѣ д о в . м у р м а н с к а г о т р е с к о в а г о п р о м ы с л а л ѣ т о м ъ 1 9 0 3 г . 1 3 1 бургѣ— 4— 6 р. за пудъ *) “ ... Если даже принять, чти воюкса была хорошая, то для полученія 1 п. жиру нужно 2 пуда (вога) воюксы; при существующей средней за весь промыселъ цѣнѣ (2 р. 30 к. вогъ) мы получимъ, что 1 и. жиру обходился 4 р. 60 к ., не считая ра боты, фрахта за провозъ и проч. побочн. расходовъ. Дѣны получаются такія, что скупщикъ—долженъ тернѣть убытки. Конечно, убытковъ онъ не понесет']., такъ какъ свое возьметъ съ потребителя, по и ба рышу быть не откуда. Въ виду этого, цѣны не могли держаться на своемъ и іах іпшт’ѣ (IX пед.) и по иеволѣ должны были упасть. П о т е р и с н а с т и в ъ 1 9 03 г о д у . Какъ уже было указано въ введеніи, полученный въ 1903 году матеріалъ страдаетъ по отмѣченнымъ тамъ же причинамъ нѣкоторою неспстематичностыо, которая не нозволяетъ дѣлать выводовъ по отноше нии къ точно онредѣленному числу промышлявшихъ судовъ, а лишь доиускаетъ— по отношенію къ нзвѣстному числу сдѣланныхъ выѣздовъ. Этотъ недостаток'], особенно непріятелъ при разработкѣ вопроса о поте- ряхъ промысловой снасти, такъ какъ въ этомъ случаѣ мы не въ состояніи опредѣлить, что на одно промысловое; судно (шняку, елу и т. и.) приходится въ 1903 году такая то средняя утрата тюковъ, стоянокъ и пр.; въ нашей власти, при наличности даннаго матеріала, лишь выяснить, что на такое то число сдѣланныхъ выѣздовъ приходится такія то потери снасти. Вынужденные ограничиться лишь такими рамками, мы и поведемъ въ этомъ направленіи разработку вопроса о потеряхъ. Величина потерь промысловой сласти находится въ тѣсной связи 1) съ удаленностью выѣздовъ (сирѣчь— съ типомъ судна), 2) съ чи- сломъ выметываемыхъ тюісовъ (— мѣстомъ промысла) и 3) сч. погодой (— временемъ промысла). Разсмотримъ по отдѣльности зависимость отъ каждаго изъ упомянутыхъ условій величины потерь. Т ипъ судна. Средняя уда ленность отъ берега. Среднее число выметыва емыхъ тюковъ. На каждые 10 выѣздовъ потеряно. Тюковъ. Стоянокъ. Кубасовъ. 1902 г. 1903 г. 1902 г. 1903 г. 1 902 г. 1903 г. 1902 г. 1903 г. 1902 г. 1903 г. Ш н я к а ....................... 14.2 15.0 21.7 20.0 3.8 3.4 1.4 1.5 0.6 0.8 Тройникъ .................... 8.4 10.4 19.6 18.0 2.3 3.0 0.9 1.6 0.4 0.8 Е л а ............................ 8.8 8.8 14.4 13.5 3.0 3.2 1.5 1.3 0.5 0.6 Карбасъ........................ 5.0 5.6 12.8 12.5 1.2 4.1 0.5 1.0 0.3 0.9 *) См. Треск, пром. т. I, вып. I, стр. 17 и 18. 17*