Брейтфус, Л. Л. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана : отчет по ее деятельности за 1902 г. начальника экспедиции Л.Л. Брейтфуса / Л. Л. Брейтфус ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Тип. И. Гольдберга, 1903. -Х, [2], 327, [3], 218 с., [12] л. табл., [3] к., 88 рис.

О і.Щ ІЙ ОБЗОРЪ ДѢЯТЕЛЬНОСТИ. и нромысловомъ отношеніи породъ рыбъ, какъ въ эмбріональномъ пхъ гостоянін, начиная съ икры, такъ и во взросломъ. Постановлено обра­ щать вниманіе на разнообразный рыболовныя орудія (промысловая тех­ ника) п отношеніе ихъ къ качествамъ лововъ. Районъ нзслѣдованій для Россіи опредѣленъ: въ Балтійскомъ море, гдѣ нзслѣдованія ведутся со стороны Финляндіи, и въ Сѣв. Ледовитомъ океанѣ но треугольнику АБС , у коего сторона АВ образуешь кольскій меридіанъ (3 3 ° 3 0 ' 0 0 " вост. долготы отъ Гринвича) отъ Екатерининской гавани до нересѣченія съ параллелью 75°; сторона ВС— есть линія изъ нослѣдней точки на Южный Гусиный мыс/ь на Новой Землѣ и сторона СА — линія, протянутая отъ Южн. Гусинаго мыса въ Екатерининскую гавань (г. Александровой). Въ іюлѣ 1902 г. въ Копенгагенѣ состоялось третье собраніе пред­ ставителей заинтересованныхъ въ рыбопромышленныхъ изслѣдованіяхъ государству при чемъ былъ онредѣленъ ежегодный бюджета Централь- наго бюро въ 9G.000 герм, марокъ, который и должны распределяться между отдельными государствами. Спеціально построенные и вооруженные для сказанных-!, изелѣдо- ваній пароходы, въ настоящее время имеются только у Россіи— „Андрей Первозванный" (постр. въ 1899 г.), у Норвегіи — „Michael Sars“ (но- строенъ въ 1900 г.), у Германіи— „Poseidon" (постр. въ 1901 г .) и у Данін— „Тііог" (построенъ въ 1902 г . *); осталыіыя государства пока еще къ постройке иодобныхъ судовъ не приступили и предполагаютъ обходиться съ помощью военныхъ крейсеровъ и другихъ судовъ, несу- щихъ промыслово-административную службу. 7. Паконецъ, согласно воли Августѣйніаго Почетнаго Пред- Спасатель- седателя Комитета, нароходъ „Андрей Первозванный" оказывалъ со -" Ь1" И i\UCilLCUd. дѣйствіе по оборудованію на Мурмане снасателыіыхъ с ганцій, црнчемъ, мною были выработаны общія положенія для крейсерства спасательныхъ ботовъ, пріисканы шкипера и команда для нихъ и сами бота доставлены изъ Норвегін на Мурмапь, а также— составлены чертежи снусковаго полоза для :»тихъ ботовъ, ироектируемаго въ Териберке; кроме того, офицерами парохода „ Андр<*п Первозванный- была исполнена нивелировка берега, предназначенная для снусковаго полоза. Инструкція шкнперамъ спаса- телыіыхъ ботовъ, утверѵкденная Главнымъ правлоніемъ общества, при­ лагаете,я въ конце настояіцаго отчета. Все это работы, предусмотренный программою. *) Перестроенъ и зъ стараго траулера.