Арктическая область, ее природа, задачи и цели изучения : с рисунками, картою и таблицей главнейших этапов завоевания Арктики / сост. Л. Л. Брейтфус ; Междунар. О-во по изучению Арктики при помощи воздуш. корабля, Группа СССР. – Ленинград : Издательство общества "Аэроарктик", 1928. - 60 с., [1] отд. л. к. : ил.

— 38 — Э л е м е н т ы с о в р е м е н н о г о в о з д у ш н о г о к о р а б л я в 130.000 к у б . м е т р , г а з о в м е с т н м о с т ь ю следующие: Наибольшая д л и н а ................................................................. 257 метр. „ ширина . . . • ........................................... 33 „ в ы с о т а ............................................................. 37 „ Моторы при полной работе: 3500 Р. со скоростью о к о л о ................................................................................... 120клм.вчас. Моторы при экономия, работе 2100 Р. со скоростью о к о л о .................................................................................... 100 „ „ „ Потребление бензина при полном ходе . . . . . 680 кг. в час. „ „ „ экономическом ходе . . 420 „ „ „ Полная под'емная сила корабля (общая) около . . 150.000 кг. Вес корпуса, мотора и р у б к и ............................ 72.000 кг. „ 45 чел. экипажа, в том числе 10 ученых с лич­ ным с н а р я ж е н и е м ........................................................ ...7.000 „ „ снаряжения для высадки на лед и спасатель­ ные принадлеж ности.............................................. . 8.000 „ „ б о т а .......................................................................... ................ 3.000 „ „ радиостанции (экспедиционной)....................... . 2.000 „ „ научного с н а р я ж е н и я .......................................... .......3.000 „ 95.000 кг. Остается для непостоянного груза................................ 55.000 кг. С ю д а в о й д е т (для предполагаемой экспе­ диции): Топлива, смазочных материалов и балласта . . . 35.000 кг. Продовольственных припасов на 45 чел. на 3 ме­ сяца (на случай н е с ч а с т ь я )...................................... 15.000 „ На свободную под'емную силу до 300 метр. . • . 5.000 „ 55.000 кг. Из этого расчета следует, что т акой корабль, если его снабдить упомянутыми запасами бензина, масла и провианта, будет в состоянии передвигаться в воздухе при полной работе моторов втечение не менее 50 часов и пройти до 6000 кило­ метров, а при экономическом ходе втечение 80 часов и покрыть дистанцию в 8000 километров. Беря среднюю работу и значи­ тельно сокращая скорость вследствие противных ветров, мы найдем, что средний радиус действия тако го корабля будет не менее 7000 километров, что является вполне достаточным, как мы сейчас покажем , для наших задач. В своих соображениях международное обще- План работы. . у ство Аэроарктик исходит из того положения, что работы поведутся из одного центра, из Мурманска, л еж а ­ щего на конечном пункте самой северной железнодорожной линии мира, где будет построена причальная мачта и б а з а для экспедиции с запасами бензина и газа. Научный рейс предпо­

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz