Гаккель, Я. Я. За четверть века : обзор деятельности Арктического института Главсевморпути за 25 лет (с 1920 по 1945 год) / Я. Я. Гаккель ; Аркт. науч.-исслед. ин-т Главсевморпути при СНК СССР. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1945. - 107, [2] с. : ил., портр.
ческой зоны, но и климата всей нашей планеты. Наглядным при мером этого служит установленный факт потепления климата Арктики, начавшегося приблизительно с 1920 года. Детальное II всестороннее изучение этого явления позволило установить его причину, а зная ход развития наблюдаемого процесса, можно до некоторой степени предопределить, в каком направлении оно бу дет разриваться в дальнейшем. Итогом изучения климата арктической зоны Советского Сою з а служит недавно составленный в Арктическом институте по всем имеющимся материалам капитальный тпуд «Климат Совет ского сектора Арктики» и несколько климатических очерков от дельных морей и других объектов. СПОЛЬЗОВАНИЕ материалов метеорологических наблюде ний, поступающих в Арктический институт с полярных станций, не ограничивается вычислительными и аналити ческими работами, которые ведут климатологи. Эти материалы поступают также к синоптикам. Если климатолог, оперируя с ог ромным цифровым материалом наблюдений за много лет, выво дит средние величины, характеризующие какое-то среднее состоя ние атмосферы, то синоптик оперирует с реальным состоянием атмосферы в данный момент. Зная о состоянии погоды на боль шой территории в этот момент и в некоторые предшествовавшие ему часы и дни, синоптик следит за непрерывным развитием про исходящих в атмосфере процессов, а зная законы их развития, может предсказать — как будет развиваться процесс и дальше, то есть какая погода будет в том или другом месте в предстоя щие дни. Такие предсказания, или прогнозы, погоды чрезвычайно в аж ны для многих отраслей народного хозяйства. В сельском хо зяйстве заблаговременное знание погоды дает возможность свое временно подготовиться к посеву, во-время начать уборку уро ж а я и гому подобное. Весьма важны прогнозы погоды для нор мальной работы транспорта, в том числе морского, речного и воздушного. Своевременное предупреждение, например, о надви гающихся штормах, ураганах дает возможность моряку своевре менно укрыть судно в защищенной от ветра бухте или заливе, отложить на некоторое время назначенный было выход судна в море, чтобы избежать связанных со штормом аварий, порчи гру за, гибели людей, а 'иногда и корабля. Не менее важны прогнозы также для подготовки и проведения военно-морских и воздушных операций. При плавании в арктических морях знание предстоящей по годы и ее изменений еще более важно. Здесь моряку приходится иметь дело не только со всеми проявлениями морской стихии, обычными для всех морей Мирового океана, но и с теми ее про явлениями, которые более всего свойственны полярным странам. СЛУЖБА ЛЬДА И ПОГОДЫ 5* 67
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz