Берлин, Л. Е. Хибинский апатит и переработка его на суперфосфат / Л. Е. Берлин ; предисл. С. И. Вольфковича ; Науч.-исслед. ин-т по удобрениям НКТП. - Москва ; Ленинград : Госхимтехиздат, 1933.

шимся над разрешением этой проблемы, немало огор чений и затруднений, но научная база исследований и энтузиазм быстро рассеяли недоверие и прочно завое вали все позиции апатита в туковой промышленности. Несмотря на наличие в нашем Союзе многочисленных залежей природных фосфатов, низкое качество их по сравнению с большинством иностранных (североафри канских, островных и американских) делало до послед них лет невозможным производство из нашего сырья стандартного суперфосфата. Мы вынуждены были вво зить часть высокопроцентных фосфоритов из-за грани цы, либо выпускать удобрения ниже стандартного ка чества, либо прибегать к более сложным методам хими ческой переработки сырья на концентрированные удобрения. Хибинский апатит легко отделяется от других мине ралов горной породы флотацией и методом избиратель ного дробления, в результате чего получается концент рированное сырье с содержанием фосфорного ангидри да (Р 2 О 5 ) от 35 до 40%. Наши заводы из флотирован ного апатита уже получают суперфосфат высшего ка чества, н е у с т у п а ю щ и й с а м ы м л у ч ш и м с о р т а м , о б р а щ а ю щ и м с я н а м и р о в о м р ы н к е (содержание до 20% усвояемого Р 2 О 5 ). При этом р а с х о д у е т с я з н а ч и т е л ь н о м е н ь ш е с е р н о й к и с л о т ы, чем при переработке низкопроцентных фосфо ритов. Благодаря этим качествам обогащенный хибин ский апатит полностью закрыл ввоз в СССР иностран ного сырья, разгружает транспорт, снижает расходы по перевозкам суперфосфата и подводит под фосфатную промышленность СССР прочную базу за многие деся тилетия. На месте, где два года назад жила одна семья лопарей, теперь живет около 50 тыс. чел.; все советские суперфосфатные заводы используют новое сырье; ре ально раскрываются экспортные перспективы. Один из больших этапов одной из больших проблем гигантского хибинского строительства успешно прой ден. Быстрота и успех этого строительства в значитель 4